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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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判断题
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IBP盘是车站ISCS工作站的紧急监控盘,当发生水淹时能作为应急操作。

答案:B

解析:《2号线综合监控系统操作规程》(E版)5.10.1

客一分公司站务二车间
运营期间从端门进入设备区过程中,严禁打开手电筒、红闪灯等有可能影响列车司机瞭望、判断的 ( ),不得发出高分贝声音干扰正线列车运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-929f-4b96-c091-003987170300.html
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现场指挥部的设立,在车站受 ( )等事件导致站内环境受影响时,应该设置在站外区域。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9387-6836-c091-003987170300.html
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运营期间在站台延伸走廊的( )类施工,应利用行车间隔进行作业,一人作业一人防护,严禁在列车进出站期间作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935f-5557-c056-ed10d71d9400.html
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大客流局部支援组织,接到支援请求的车站应在不影响车站正常运营秩序的前提下全力支援,人力、物力具体支援安排由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9180-c9e4-c091-003987170300.html
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《深铁运营轨行区作业端门放行卡》仅登记需通过端门进入轨行区的施工作业。E、F类计划、端门外设备巡检以及日常值班等不进入轨行区的情况无需《深铁运营轨行区作业端门放行卡》。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93ba-15b7-c091-003987170300.html
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客伤处置岗位行动指引中,具备恢复运营条件时,行车值班员安排人员检查相应设备准备恢复运营。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9410-a459-c091-003987170300.html
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机电设备故障可能引发的次生、衍生事故包括 ( )事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-933c-7c55-c091-003987170300.html
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车站客伤备用金由( )负责处置及日常保管。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935a-9f7f-c056-ed10d71d9400.html
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客伤现场处置,现场尽量寻找目击证人,与证人共同记录事件经过并签名确认,并做好留存。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c25e-fd4d-c091-003987170300.html
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发生列车区间疏散、清客时,不是现场指挥部的职责有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9358-06e7-c056-ed10d71d9400.html
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题目内容
(
判断题
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客一分公司站务二车间

IBP盘是车站ISCS工作站的紧急监控盘,当发生水淹时能作为应急操作。

答案:B

解析:《2号线综合监控系统操作规程》(E版)5.10.1

客一分公司站务二车间
相关题目
运营期间从端门进入设备区过程中,严禁打开手电筒、红闪灯等有可能影响列车司机瞭望、判断的 ( ),不得发出高分贝声音干扰正线列车运行。

A. 发光物体

B. 发热物体

C. 高分贝喇叭

D. 超长超宽物体

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)10.7.8

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现场指挥部的设立,在车站受 ( )等事件导致站内环境受影响时,应该设置在站外区域。

A. 灭火气体误喷

B. 火灾

C. 水淹

D. 毒气

E. 腐蚀液体

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)2.2.2.(7)

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运营期间在站台延伸走廊的( )类施工,应利用行车间隔进行作业,一人作业一人防护,严禁在列车进出站期间作业。

A. ZF

B. ZE1

C. ZE2

D. ZE3

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.6.4

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大客流局部支援组织,接到支援请求的车站应在不影响车站正常运营秩序的前提下全力支援,人力、物力具体支援安排由( )负责。

A. 值班站长

B. 站长

C. 行车值班员

D. 客运值班员

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.2.3

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《深铁运营轨行区作业端门放行卡》仅登记需通过端门进入轨行区的施工作业。E、F类计划、端门外设备巡检以及日常值班等不进入轨行区的情况无需《深铁运营轨行区作业端门放行卡》。 ( )

解析:《客运一分公司施工管理实施细则》(E版)10.7.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93ba-15b7-c091-003987170300.html
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客伤处置岗位行动指引中,具备恢复运营条件时,行车值班员安排人员检查相应设备准备恢复运营。 ( )

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(B版)4.5

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机电设备故障可能引发的次生、衍生事故包括 ( )事件。

A. 行车中断

B. 恐慌

C. 踩踏

D. 站台门打火花

E. 乘客投诉

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(C版)4.1.1

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车站客伤备用金由( )负责处置及日常保管。

A. 车站值班员

B. 值班站长

C. 站区长

D. 以上都行

解析:《客运一分公司客伤管理实施细则》(D版)6.1.3

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客伤现场处置,现场尽量寻找目击证人,与证人共同记录事件经过并签名确认,并做好留存。

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(C版)4.1.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c25e-fd4d-c091-003987170300.html
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发生列车区间疏散、清客时,不是现场指挥部的职责有( )。

A. 负责事发现场的总体控制

B. 管理并协调各项抢险配合事宜

C. 确保事发现场信息的有效沟通

D. 负责所属设备安全确认工作

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(D版)3.2.1 2)

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