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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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单选题
)
地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为 ( ) 。

A、1500mm

B、1550mm

C、1600mm

D、1650mm

答案:C

客一分公司站务二车间
若气体灭火房间发生气体误喷,车站工作人员应保护好现场,严禁无关人员进入保护区,向( )报告现场情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-907f-c056-ed10d71d9400.html
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计划准确率未达到 ( ),需按照《客运一分公司目标考核实施细则》相关条款进行考核。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c2e5-db49-c091-003987170300.html
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由客运值班保管的钥匙是 ( )
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B车:靠近受电弓的一端为 ( ) 位端
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发生地铁车站/列车客伤事件,造成人员死亡、受伤 3人以上,应设置现场指挥部。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93f1-68f5-c091-003987170300.html
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值班员火灾应急操作包括 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-93b1-c2a4-c091-003987170300.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在站停列车内时,若车站工作人员发现时,立即按压紧停按钮,同时向司机驾驶端方向显示紧停手信号,向( )汇报情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdfa-4c28-c091-003987170300.html
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同一区段双向行车预计中断( )分钟及其以上是地铁公交接驳的启动条件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-befd-59d7-c091-003987170300.html
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区间火灾,列车迫停区间时,行车值班员与行调共同确认乘客疏散方向,得到区间疏散命令后,行车值班员根据着火部位、疏散方向,开启相应隧道排烟模式。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9358-d441-c056-ed10d71d9400.html
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高压设备发生火灾,如车站使用消火栓灭火,按照( )的原则扑救。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdc7-080d-c091-003987170300.html
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题目内容
(
单选题
)
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客一分公司站务二车间

地下站站台边缘至线路中心线的水平距离为 ( ) 。

A、1500mm

B、1550mm

C、1600mm

D、1650mm

答案:C

客一分公司站务二车间
相关题目
若气体灭火房间发生气体误喷,车站工作人员应保护好现场,严禁无关人员进入保护区,向( )报告现场情况。

A. 行车调度

B. 设备调度

C. 信号调度

D. 电力调度

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.7.2 2)d)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-907f-c056-ed10d71d9400.html
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计划准确率未达到 ( ),需按照《客运一分公司目标考核实施细则》相关条款进行考核。

A. 75%

B. 85%

C. 90%

D. 95%

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c2e5-db49-c091-003987170300.html
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由客运值班保管的钥匙是 ( )

A. 硬币补币箱钥匙

B. 纸币钱箱到位钥匙

C. 单程票回收箱钥匙

D. 硬币回收箱钥匙

E. 纸币钱箱钥匙

解析:《车站票务运作手册》(M 版)7.3.1

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B车:靠近受电弓的一端为 ( ) 位端

A. 1

B. 2

C. 首

D. 末

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(L版)4.9.7 1)
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)4.8.7 1)
《深圳地铁11号线行车组织规则》(D版)4.9.9 1)

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发生地铁车站/列车客伤事件,造成人员死亡、受伤 3人以上,应设置现场指挥部。 ( )

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(B版)3.2.1 1)

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值班员火灾应急操作包括 ( ) 。

A. 环控

B. 闸机

C. 门禁

D. PIS

E. 广播

解析:站务专业应急处置“三板斧”——MCP/IBP盘火灾应急操作

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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在站停列车内时,若车站工作人员发现时,立即按压紧停按钮,同时向司机驾驶端方向显示紧停手信号,向( )汇报情况。

A. 车控室

B. 行调

C. 车间主任

D. 风公司领导

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)4.2.1

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同一区段双向行车预计中断( )分钟及其以上是地铁公交接驳的启动条件。

A. 10

B. 20

C. 30

D. 40

解析:《客运一分公司地铁公交接驳现场处置方案》(D版)2.1

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区间火灾,列车迫停区间时,行车值班员与行调共同确认乘客疏散方向,得到区间疏散命令后,行车值班员根据着火部位、疏散方向,开启相应隧道排烟模式。 ( )

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(D版)5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9358-d441-c056-ed10d71d9400.html
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高压设备发生火灾,如车站使用消火栓灭火,按照( )的原则扑救。

A. 先处置,后报告

B. 先断电,后灭火

C. 先救人,后救物

D. 先报告,后灭火

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.12

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