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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（）次。

A、A、一

B、B、两

C、C、三

答案：C

铁路技术规章单选题

进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，可以独立构成信号显示

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半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。（）

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途中摘挂车辆时，车站负责修改列车编组顺序表。（）

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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为预告状态

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回送机车在交路区段外单机运行时，应派带道人员添乘。（）

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列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，司机主动停车时，自行起动列车。

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调车工作要固定（）、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭。

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自动闭塞区段，遇下列（）情况，应发给司机绿色许可证

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使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。（）

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铁路技术规章单选题

联系用手信号显示十、五、三车距离信号中的“十车”（约110米）信号时，昼间的显示方式为展开的绿色信号旗单臂平伸连续下压（）次。

A、A、一

B、B、两

C、C、三

答案：C

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，可以独立构成信号显示

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半自动闭塞区间，超长列车头部越过出站信号机（未压上出站方面的轨道电路）发车时，司机在得到车站值班员的同意后，即可按规定发车。（）

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途中摘挂车辆时，车站负责修改列车编组顺序表。（）

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进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为预告状态

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回送机车在交路区段外单机运行时，应派带道人员添乘。（）

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列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，司机主动停车时，自行起动列车。

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调车工作要固定（）、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

A. 作业区域

B. 作业范围

C. 线路使用

D. 调车机车

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引导信号应在列车()越过信号机后及时关闭。

A. A、第一轮对

B. B、头部

C. C、全部

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自动闭塞区段，遇下列（）情况，应发给司机绿色许可证

A. 出站信号机故障时

B. 由未设出站信号机的线路上发车时

C. 发车进路信号机发生故障时

D. 超长列车头部越过出站信号机发出列车

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使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的信号进入区间。（）

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