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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

A、A、100

B、B、120

C、C、140

答案：B

铁路技术规章单选题

信号机按类型分为（）。

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即停车，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。（）

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。

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四显示自动闭塞区段出站两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间

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天气恶劣难以辨认信号正确处理

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，可以独立构成信号显示

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一道股道号码手信号：昼间——两臂左右平伸；夜间——绿色灯光左右摇动

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列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过30kPa，确认列尾装置作用良好。（）

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列车停留超过（）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。（）

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铁路技术规章单选题

旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过（）km/h。

A、A、100

B、B、120

C、C、140

答案：B

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信号机按类型分为（）。

A. 色灯信号机

B. 臂板信号机

C. 机车信号机

D. 地面信号机

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列车遇到线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时，司机应立即停车，并立刻通知追踪列车、邻线列车及邻近车站。（）

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为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于()mm。

A. A、1500

B. B、1800

C. C、2000

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四显示自动闭塞区段出站两个绿色灯光，准许列车由车站出发，开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间

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天气恶劣难以辨认信号正确处理

A. 列车按机车信号的显示运行

B. 遇地面信号与机车信号显示不一致时，应立即采取减速或停车措施。

C. 司机凭机车信号的显示起动列车，在确认出站（进路）信号机显示正确后，再行加速。

D. 天气转好时，可不报告列车调度员

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进路表示器在其主体信号机开放时点亮，用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车，可以独立构成信号显示

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一道股道号码手信号：昼间——两臂左右平伸；夜间——绿色灯光左右摇动

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列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过30kPa，确认列尾装置作用良好。（）

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列车停留超过（）时，应对列车自动制动机应进行简略试验。

A. A、10min

B. B、15min

C. C、20min

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装有连续式机车信号的列车，遇通过信号机灯光熄灭，而机车信号显示允许运行的信号时，应按地面信号的显示运行。（）

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