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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）。

A、A、上下摇动

B、B、左右小动

C、C、上下小动

答案：B

铁路技术规章单选题

5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为通过信号

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列车进站后，应停于接车线警冲标外方。（）

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铁路信号分为视觉信号和听觉信号

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于200m。（）

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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以车站值班员的口头通知，作为进入封锁区间的许可。（）

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

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列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过()mm。

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在区间进行。（）

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）

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铁路技术规章单选题

调车手信号指挥机车向显示人方向稍行移动的信号，昼间为拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗（）。

A、A、上下摇动

B、B、左右小动

C、C、上下小动

答案：B

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5‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。（）

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进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为通过信号

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列车进站后，应停于接车线警冲标外方。（）

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铁路信号分为视觉信号和听觉信号

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调车、矮型出站、矮型进路、复示信号机，容许、引导信号及各种表示器，在正常情况下的显示距离不得小于200m。（）

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向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以车站值班员的口头通知，作为进入封锁区间的许可。（）

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补机原则上应挂于本务机车的（），在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。

A. A、前位

B. B、次位

C. C、前位或次位

点击查看答案

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过()mm。

A. A、75

B. B、80

C. C、85

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双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在区间进行。（）

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铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时，应立即向开来列车发出停车信号，并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。（）

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