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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/h。

A、A、3

B、B、5

C、C、7

答案：B

铁路技术规章单选题

旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kP，确认列尾装置作用良好。

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五道股道号码手信号：昼间——两臂交叉于头上；夜间——黄色灯光作圆形转动

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由机车乘务员负责。（）

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列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

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列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，司机主动停车时，自行起动列车。

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当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。（）

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段，出站信号在兼作调车信号机时，一个月白色灯光，准许越过该信号机调车

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《技规》中对当洪水漫到路肩时行车应急处理有什么要求？

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调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过（）km/h。

A、A、3

B、B、5

C、C、7

答案：B

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旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过（）km/h速度运行至前方站。

A. A、120

B. B、140

C. C、160

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编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的（）时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。

A. A、0.06

B. B、0.1

C. C、0.12

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列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（）内漏泄不得超过20kP，确认列尾装置作用良好。

A. A、每分钟

B. B、1分钟

C. C、2分钟

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五道股道号码手信号：昼间——两臂交叉于头上；夜间——黄色灯光作圆形转动

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列车机车与第一辆车电气连接线的连结与摘解由客列检作业人员负责，无客列检作业人员时，由机车乘务员负责。（）

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列车进入停车线施行制动停车时，追加减压一般不应超过（）次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。

A. A、一

B. B、两

C. C、三

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列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，司机主动停车时，自行起动列车。

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当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行；遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时，司机应立即停车，排除障碍并确认安全无误后，方可继续运行。（）

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半自动闭塞或自动站间闭塞区段，出站信号在兼作调车信号机时，一个月白色灯光，准许越过该信号机调车

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《技规》中对当洪水漫到路肩时行车应急处理有什么要求？

A. 当洪水漫到路肩时，列车应按规定限速运行

B. 遇障碍物危及行车安全时，司机应立即停车

C. 排除障碍并确认安全无误后，继续运行。

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