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铁路技术规章单选题
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铁路技术规章单选题
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运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

A、A、机车信号

B、B、列尾装置

C、C、列车无线调度通信设备

答案:A

铁路技术规章单选题
机车挂车时,机车距脱轨器、防护信号、车列()m前必须停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/000376df-5700-4c09-c0d5-7742c9441b00.html
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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车,停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-d4ae-c061-dd2ed03feb00.html
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救援列车进入封锁区间后,应做到( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008de7-dc18-63ac-c061-dd2ed03feb00.html
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列车防护报警装置使用时机
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00008de7-dc17-ffc7-c061-dd2ed03feb00.html
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在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准退行。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-dcb2-c061-dd2ed03feb00.html
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列车推进时,运行速度不得超过30km/h。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-ba52-c061-dd2ed03feb00.html
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进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,可以独立构成信号显示
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-7054-c061-dd2ed03feb00.html
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四显示自动闭塞区段进站信号一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-03f4-c061-dd2ed03feb00.html
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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,司机主动停车时,自行起动列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-c62b-c061-dd2ed03feb00.html
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遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车请求救援。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a454-9d8a-c061-dd2ed03feb00.html
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铁路技术规章单选题

运行途中,遇()发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。

A、A、机车信号

B、B、列尾装置

C、C、列车无线调度通信设备

答案:A

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铁路技术规章单选题
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机车挂车时,机车距脱轨器、防护信号、车列()m前必须停车。

A. A、5

B. B、10

C. C、20

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救援列车进入封锁区间后,应做到( )。

A. 在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度

B. 使用列车无线调度通信设备与请求救援的列车司机进行联系

C. 以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过20 km/h)

D. 在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业

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列车防护报警装置使用时机

A. 落石

B. 倒树

C. 线路塌方

D. 道床冲空

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在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准退行。()
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列车推进时,运行速度不得超过30km/h。()
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进路表示器在其主体信号机开放时点亮,用于区别进路开通方向或双线区段反方向发车,可以独立构成信号显示
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四显示自动闭塞区段进站信号一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经18号及以上道岔侧向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机且该信号机防护的进路经道岔直向位置或18号及以上道岔侧向位置
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00004d4f-a455-03f4-c061-dd2ed03feb00.html
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列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,司机主动停车时,自行起动列车。
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遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车请求救援。()
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