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铁路技术规章单选题

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铁路技术规章单选题

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制动机进行简略试验时，自阀减压（）kP并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kP。

A、A、50

B、B、100

C、C、最大有效减压量

答案：B

铁路技术规章单选题

轮对内侧距离为1435mm，允许偏差为±3mm。（）

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高柱出站、高柱进路信号机，在正常情况下的显示距离不得小于800m。（）

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车，停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。（）

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机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号。（）

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十道股道号码手信号：昼间——左臂向左上方，右臂向右上方各斜伸60˚角；夜间——白色灯光左右摇动后，再上下摇动作成十字形

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登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）

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调车作业变更股道，如变更计划不超过三钩时，可用口头方式不停车传达布置。（）

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旅客列车编组顺序表在始发站由车站人员按列车编组顺序表核对现车，无误后，与司机办理交接。（）

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双线反方向行车使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。（）

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遮断、遮断预告、复示信号机以停车信号为定位

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铁路技术规章单选题

制动机进行简略试验时，自阀减压（）kP并保压1min，检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，每分钟不得超过20kP。

A、A、50

B、B、100

C、C、最大有效减压量

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登乘机车、动车组司机室的人员，在不影响乘务人员工作的前提下，经检验准许后方可登乘。（）

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