答案:(1)当行调发布“采用电话闭塞法组织行车”的命令后,接车站行值办理首趟车发车闭塞时,根据《行车日志》记录的本站列车到发点和行调通报的列车定位信息,(1分)与前方站共同确认发车站至本站、本站至前方站闭塞区间(两站两区间)空闲;(1分)办理第二趟车起,行值通过《电话闭塞法行车日志》记录的本站列车到发点和前方站发车报点确认发车站至本站、本站至前方站闭塞区间空闲。(1分)(2)接到行调发布各次列车的定位信息后,自行确定本站接发车顺序,并结合区间的空闲情况向行调申请下线路办理进路。(1分)(3)路票填完后,行值先自检,确认无误后复述并交给发车人员,经发车人员复诵确认无误后方可前往站台交给司机。(1分)(4)司机接到路票后,与发车人员进行核对并复诵,确认无误后关门。(1分)(5)交接路票时核对的内容包括:车次、发车站和到达站、出发和到达站台、日期、限速、行车专用章须核对完整且正确,(1.5分)其他内容(路票编号、电话记录号和行值姓名)填写完整即可。(0.5分)(6)发车人员确认司机关门后,在站台上对应第二个站台门位置向司机显示发车手信号。(1分)(7)司机凭路票及发车手信号动车。(0.5分)(8) 采用电话闭塞法行车的各车站不得办理通过列车。(0.5分)
答案:(1)当行调发布“采用电话闭塞法组织行车”的命令后,接车站行值办理首趟车发车闭塞时,根据《行车日志》记录的本站列车到发点和行调通报的列车定位信息,(1分)与前方站共同确认发车站至本站、本站至前方站闭塞区间(两站两区间)空闲;(1分)办理第二趟车起,行值通过《电话闭塞法行车日志》记录的本站列车到发点和前方站发车报点确认发车站至本站、本站至前方站闭塞区间空闲。(1分)(2)接到行调发布各次列车的定位信息后,自行确定本站接发车顺序,并结合区间的空闲情况向行调申请下线路办理进路。(1分)(3)路票填完后,行值先自检,确认无误后复述并交给发车人员,经发车人员复诵确认无误后方可前往站台交给司机。(1分)(4)司机接到路票后,与发车人员进行核对并复诵,确认无误后关门。(1分)(5)交接路票时核对的内容包括:车次、发车站和到达站、出发和到达站台、日期、限速、行车专用章须核对完整且正确,(1.5分)其他内容(路票编号、电话记录号和行值姓名)填写完整即可。(0.5分)(6)发车人员确认司机关门后,在站台上对应第二个站台门位置向司机显示发车手信号。(1分)(7)司机凭路票及发车手信号动车。(0.5分)(8) 采用电话闭塞法行车的各车站不得办理通过列车。(0.5分)
A. :电客车上选项
B. :联络通道选项
C. :端门选项
D. :应急门
A. :站台级选项
B. :火灾级选项
C. :就地级选项
D. :手动级
A. :1348选项
B. :1440选项
C. :1680选项
D. :1820
A. :逐级负责选项
B. :四不放过选项
C. :高度集中选项
D. :统一指挥
A. :工作照明选项
B. :应急照明选项
C. :智能疏散标识选项
D. :通讯设备
A. :系统线路接头松动选项
B. :列车运行期间的站台门震动选项
C. :系统软件出现错误选项
D. :各部件老化