A、 机舱及叶轮吊装时，应设置缆风绳。采用船舶牵带缆风绳时，船舶应抛锚
B、 吊装索具一般都由风机厂家提供，因此不用进行检验
C、 安装塔架法兰螺栓时，穿入螺栓过程应尽可能缓慢，防止施工人员的脚、于被挤压
D、 机舱及叶轮吊装时，应设置缆风绳。采用船舶牵带缆风绳时，船舶应抛锚。
答案：B
解析：9.4.4.7 海上风力发电机组的分体吊装应符合下列要求: a)机舱及叶轮吊装时，应设置缆风绳。采用船舶牵带缆风绳时，船舶应抛锚。 b)机舱就位时，应用导向销棒进行粗导向，使用临时螺栓穿入，不得使用重锤大力捶击。 c)安装塔筒法兰螺栓时，穿入螺栓过程应尽可能缓慢，防止施工人员的手、脚被挤压。
A、 机舱及叶轮吊装时，应设置缆风绳。采用船舶牵带缆风绳时，船舶应抛锚
B、 吊装索具一般都由风机厂家提供，因此不用进行检验
C、 安装塔架法兰螺栓时，穿入螺栓过程应尽可能缓慢，防止施工人员的脚、于被挤压
D、 机舱及叶轮吊装时，应设置缆风绳。采用船舶牵带缆风绳时，船舶应抛锚。
答案：B
解析：9.4.4.7 海上风力发电机组的分体吊装应符合下列要求: a)机舱及叶轮吊装时，应设置缆风绳。采用船舶牵带缆风绳时，船舶应抛锚。 b)机舱就位时，应用导向销棒进行粗导向，使用临时螺栓穿入，不得使用重锤大力捶击。 c)安装塔筒法兰螺栓时，穿入螺栓过程应尽可能缓慢，防止施工人员的手、脚被挤压。
A. 事故的时间、地点和工程项目有关单位名称
B. 事故的简要经过
C. 事故的责任认定
D. 事故已经造成或者可能造成的伤亡人数
解析：6.1.16.5 生产安全事故报告应当及时、准确、完整，任何单位和个人对事故不得迟报、漏报、谎报或者瞒报，报告内容应包括： a)事故的时间、地点和工程项目有关单位名称。 b)事故的简要经过。 c)事故已经造成或者可能造成的伤亡人数，包括下落不明的人数和初步估计的直接经济损失。 d)事故的初步原因。 e)事故发生后采取的措施及事故控制情况。 f)事故报告单位或报告人员。
解析：5.5.3.10 操作中若发生事故或威胁安全运行时，应立即停止操作并向发令人报告
A. 应加快工作进度
B. 应立即停止作业
C. 应先汇报再决定是否继续作业
D. 应边工作，边汇报
解析：12.2.2.5 时刻保持与陆上监控中心的通信联络，在出现影响安全的突发状况时，应立即停止作业，必要时返航。
A. A.作业感觉身体不适时，应立即撤离现场
B. B.发生中毒窒息事件时，现场监护人应在有限空间外施救，并立即报告
C. C.施救人员必须正确选用并佩戴好合格的防
D. D.为了作业人员的安全，监护人员立即进入毒用品、呼吸器具，携带救援器材后，方可有限空间作业施救进入施救
A. 安全生产，人人有责
B. 安全第一，预防为主，综合治理
C. 安全为天
D. 安全为主
解析：4.1.1 企业应始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，贯彻落实“任何风险都可以控制，任何违章都可以预防，任何事故都可以避免”的安全理念。
A. 应有两人在一起工作
B. 至少应有两人在一起工作
C. 至少应有三人在一起工作
解析：5.4.2在高压设备上工作，必须遵守下列各项规定： 5.4.2.1填用电气工作票。 5.4.2.2至少应有两人在一起工作。 5.4.2.3完成保证工作人员安全的组织措施和技术措施。
A. 工完
B. 料净
C. 清点人员
D. 场地清
E. 运行正常
解析：4.2.4.8 所有工作结束后应检查确认使用工具无遗漏，做到工完、料净、场地清。
解析：25.1.3 禁止使用有缺陷的焊接或气割工具和设备。
A. 外壳
B. 中性点
C. 上部
D. 底部
解析：6.1.3.2 星形接线电容器的中性点应接地。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作许可人
D. 工作班成员
E. 工作监护人
解析：5.2.7 一份工作票中，工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得相互兼任。
