A、 在有电缆、管道及光缆等地下设施的地方进行土石方开挖时，应取得有关管理部门的书面许可
B、 土石方开挖的顺序、方法必须与设计工况和施工方案相一致，并应遵循"开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖"的原则
C、 在交通道路、广场或施工区域内挖掘沟道或坑井时，应在其周围设置围栏及警示标志，夜间应设红灯示警，围栏离坑边不应小于800mm
D、 开挖深度超过1m及以上的基坑周边不得缺少防护栏杆
E、 基坑挖出的土方应运至指定地点堆放。堆放位置与基坑边缘的安全距离，应通过边坡稳定性计算确定，一般不小于基坑深度的1.5倍。
答案：ABCDE
解析：8.3.1.3 在有电缆、管道及光缆等地下设施的地方进行土石方开挖时，应取得有关管理部门的书面许可；查明并标志出地下设施宽度或直径、深度、走向；在地下设施外边缘1m范围内，严禁使用冲击工具或机械挖掘；同时应制定相应的安全技术措施且设专人监护。 8.3.1.4 土石方开挖的顺序、方法必须与设计工况和施工方案相一致，并应遵循"开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖"的原则。 8.3.1.10 在交通道路、广场或施工区域内挖掘沟道或坑井时，应在其周围设置围栏及警示标志，夜间应设红灯示警，围栏离坑边不应小于800mm。 8.3.1.20 基坑挖出的土方应运至指定地点堆放。堆放位置与基坑边缘的安全距离，应通过边坡稳定性计算确定，一般不小于基坑深度的1.5倍。 8.3.1.22 开挖深度超过1m及以上的基坑周边不得缺少防护栏杆。
A、 在有电缆、管道及光缆等地下设施的地方进行土石方开挖时，应取得有关管理部门的书面许可
B、 土石方开挖的顺序、方法必须与设计工况和施工方案相一致，并应遵循"开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖"的原则
C、 在交通道路、广场或施工区域内挖掘沟道或坑井时，应在其周围设置围栏及警示标志，夜间应设红灯示警，围栏离坑边不应小于800mm
D、 开挖深度超过1m及以上的基坑周边不得缺少防护栏杆
E、 基坑挖出的土方应运至指定地点堆放。堆放位置与基坑边缘的安全距离，应通过边坡稳定性计算确定，一般不小于基坑深度的1.5倍。
答案：ABCDE
解析：8.3.1.3 在有电缆、管道及光缆等地下设施的地方进行土石方开挖时，应取得有关管理部门的书面许可；查明并标志出地下设施宽度或直径、深度、走向；在地下设施外边缘1m范围内，严禁使用冲击工具或机械挖掘；同时应制定相应的安全技术措施且设专人监护。 8.3.1.4 土石方开挖的顺序、方法必须与设计工况和施工方案相一致，并应遵循"开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖"的原则。 8.3.1.10 在交通道路、广场或施工区域内挖掘沟道或坑井时，应在其周围设置围栏及警示标志，夜间应设红灯示警，围栏离坑边不应小于800mm。 8.3.1.20 基坑挖出的土方应运至指定地点堆放。堆放位置与基坑边缘的安全距离，应通过边坡稳定性计算确定，一般不小于基坑深度的1.5倍。 8.3.1.22 开挖深度超过1m及以上的基坑周边不得缺少防护栏杆。
A. 下方
B. 上方
C. 前方
D. 后方
解析：4.3.2.30 风电场和光伏发电站生产、生活营地等场所不宜布置在高边坡下方。
A. 2，10
B. 2，40
C. 5，10
D. 5，40
解析：6.10.4 .1施工现场内应设置临时消防车道，临时消防车道与在建工程、临时用房、可燃材料堆场及其加工场的距离不宜小于5m，且不宜大于40m；施工现场周边道路满足消防车通行及灭火救援要求时，施工现场内可不设置临时消防车道。
A. 正确；错误
解析：12.2.3.11乘载人吊篮时，工作人员应听从船员统一指挥，均匀分散站在吊篮底盘外缘上，面向里背朝外，两臂合抱吊篮网绳。
解析：6.2.2.2-d)安全通道的防护栏杆宜采用安全立网封闭。
解析：10.2.2.8-g)现场所有转动机械部分已经设置网状或硬性防护盖，防止转动机械伤害的措施均已完成。
解析：5.4.13.4 实行“双许可”的多厂站集控(中心)的水电企业设备检修工作结束后应履行“双终结”手续，即工作票办理终结手续后，厂站侧工作许可人(值班负责人)应将工作终结情况电话告知集控中心值班人员，将设备移交集控中心运行。
A. 一份
B. 两份
C. 三份
D. 四份
解析：5.7.3.2 动火工作票至少一式三份。一级动火工作票一份由工作负责人收执，一份由动火执行人收执，另一份由发电企业保存在安监部门。二级动火工作票一份由工作负责人收执，一份由动火执行人收执，另一份保存在动火部门（车间）。若动火工作与运行有关时，还应增加一份交运行人员收执。
A. 交通船舶严禁超乘客定额载客
B. 运输船舶严禁超核定载重量载货
C. 交通运输船舶可随时在夜间载运货物和人员出海
D. 严禁超抗风等级或超能见度标准航行
解析：12.2.3.5 交通船舶严禁超乘客定额载客，运输船舶严禁超核定载重量载货。交通运输船舶不得人货混装，严禁超抗风等级或超能见度标准航行。除确有乘潮出海需要外，交通运输船舶严禁夜间载运货物和人员出海，乘潮出海应确保满足夜间航行要求。
A. 5°
B. 10°
C. 15°
D. 20°
解析：10.3.10 屋顶光伏的屋顶坡度超过10°时，巡检通道宜设置作业脚踏板。
A. 铁路起重机
B. 桥式起重机
C. 龙门式起重机
D. 以上均是
解析：27.2.43 禁止使用铁路起重机或桥式、龙门式起重机来牵引车皮辆或其他重物。
