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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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车站清客原则上由（）下令实施。

A、值班站长

B、站区长

C、客一综合值班

D、行调

答案：D

解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）3.1.1

客一分公司站务二车间

由于恶劣天气导致大面积乘客积压在出入口，车站无需及时关闭的设备设施有（）。

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乘客已进入付费区（）分钟，但未乘车，可酌情退票。

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B车:靠近受电弓的一端为（）位端

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演练结束后，演练评估工作由演练工作组负责，评估不合格的演练项目须整改后重新开展培训，无需重新进行演练。

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在处置人员非法进入线路时，移动伤者应有公安人员在场，如公安人员不能及时到场，安排曾接受急救训练的员工进行救助工作。（）

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运营期间，在车站设备区动火，应进行（）级临时动火作业许可证审批。

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巡站人员发现无人认领的物品必须立即按发现可疑物品的流程处理。

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车站值班员接报或发现有人员非法进入轨行区，立即确认及按压扣车按钮（在接触轨供电的线路同时按压EPB紧急停电按钮），并报行调，按行调指示处置。

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发生客伤事件，工作人员到达现场后，应视情况安排人员使用摄像设备拍摄处理过程。

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单线路大客流时，执行单线客流管控，管辖线路客运公司根据单线内车站客流峰值，执行相关客流（）。

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单选题

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客一分公司站务二车间

车站清客原则上由（）下令实施。

A、值班站长

B、站区长

C、客一综合值班

D、行调

答案：D

解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）3.1.1

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由于恶劣天气导致大面积乘客积压在出入口，车站无需及时关闭的设备设施有（）。

A. 垂梯

B. 电扶梯

C. 出站闸机

D. 进站闸机

E. 照明

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）9.8

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乘客已进入付费区（）分钟，但未乘车，可酌情退票。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 20

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B车:靠近受电弓的一端为（）位端

A. 1

B. 2

C. 首

D. 末

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.7 1)

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演练结束后，演练评估工作由演练工作组负责，评估不合格的演练项目须整改后重新开展培训，无需重新进行演练。

解析：《深铁运营演练管理办法》（I版）8.7

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在处置人员非法进入线路时，移动伤者应有公安人员在场，如公安人员不能及时到场，安排曾接受急救训练的员工进行救助工作。（）

解析：《客运公司人员非法进入线路现场处置方案》（C 版）6.6

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运营期间，在车站设备区动火，应进行（）级临时动火作业许可证审批。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：《深铁运营消防安全管理办法》（F版）13.3.3

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巡站人员发现无人认领的物品必须立即按发现可疑物品的流程处理。

解析：《客运公司车站、列车发现可疑物品现场处置方案》(A版）4.1.1

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车站值班员接报或发现有人员非法进入轨行区，立即确认及按压扣车按钮（在接触轨供电的线路同时按压EPB紧急停电按钮），并报行调，按行调指示处置。

解析：《客运公司人员非法进入线路现场处
置方案（C）版》3.2.7车站值班员岗位行动指引

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发生客伤事件，工作人员到达现场后，应视情况安排人员使用摄像设备拍摄处理过程。

解析：客运一分公司客伤管理实施细则（D版）6.2.7

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单线路大客流时，执行单线客流管控，管辖线路客运公司根据单线内车站客流峰值，执行相关客流（）。

A. 迂回

B. 引导

C. 限流

D. 分流

E. 截流

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）5.1.4

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