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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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单选题
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车站疏散应在保障安全的前提下快速有效地引导乘客出站,地下站按( )的客流引导原则进行疏散。

A、 由下至上,由外到内

B、 由下至上,由内到外

C、 由上至下,由内到外

D、 由上至下,由外到内

答案:B

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B版)6.2.2

客一分公司站务二车间
( )客流控制措施是车站通过变更站厅到站台的电扶梯方向,在站台换乘通道对客流进行限流、截流等方式减缓乘客进入站台的速度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9125-5a89-c091-003987170300.html
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运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响,共分为( )级安全事件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-929a-192e-c091-003987170300.html
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( )接到炸弹恐吓电话时,通话语气要保持平和,尽量详细记录通话内容,留意其语气、口音,了解其意图。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bd7d-2c46-c091-003987170300.html
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日常生产信息不包括 ( )等生产相关信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-921d-e0f1-c091-003987170300.html
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若钥匙断裂导致无法操作模式站台门模式开关,则立即报车控室并做好互锁解除接发列车准备。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bed3-6e59-c091-003987170300.html
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以下情形,需行调以书面命令发布的是 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9361-0843-c056-ed10d71d9400.html
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原则上,行调扣车时,应通知相关( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c1ce-f063-c091-003987170300.html
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有责投诉按投诉事件性质、影响可分为 ( )类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c13c-5a07-c091-003987170300.html
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因工作需要,任何工作人员进入车站 AFC 票务室,必须得到 ( )的允许才可进入AFC票务室。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c0c2-00f4-c091-003987170300.html
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生产管理室是深铁运营乘客投诉归口管理部门,负责地铁服务热线、深圳地铁官网、神秘顾客、信访平台等渠道乘客投诉的受理。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9430-9931-c091-003987170300.html
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题目内容
(
单选题
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客一分公司站务二车间

车站疏散应在保障安全的前提下快速有效地引导乘客出站,地下站按( )的客流引导原则进行疏散。

A、 由下至上,由外到内

B、 由下至上,由内到外

C、 由上至下,由内到外

D、 由上至下,由外到内

答案:B

解析:《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》(B版)6.2.2

客一分公司站务二车间
相关题目
( )客流控制措施是车站通过变更站厅到站台的电扶梯方向,在站台换乘通道对客流进行限流、截流等方式减缓乘客进入站台的速度。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9125-5a89-c091-003987170300.html
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运营安全事件按照事件的性质、损失及对运营造成的影响,共分为( )级安全事件。

A. 三

B. 四

C. 五

D. 六

解析:《深铁运营事故处理规则》(H版)7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-929a-192e-c091-003987170300.html
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( )接到炸弹恐吓电话时,通话语气要保持平和,尽量详细记录通话内容,留意其语气、口音,了解其意图。

A. 行调

B. 值班站长

C. 车站值班员

D. 值班人员

解析:《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案(A版)》4.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bd7d-2c46-c091-003987170300.html
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日常生产信息不包括 ( )等生产相关信息。

A. 车间每日客运生产信息通报

B. OCC调度发布的客流统计

C. 演练信息

D. 上级通知或要求

解析:《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》(D版)4.2.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-921d-e0f1-c091-003987170300.html
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若钥匙断裂导致无法操作模式站台门模式开关,则立即报车控室并做好互锁解除接发列车准备。( )

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版) 4.5.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bed3-6e59-c091-003987170300.html
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以下情形,需行调以书面命令发布的是 ( ) 。

A. 运营期间封锁线路时

B. 非运营期间封锁/开通线路时

C. 工程列车退行时

D. 临时加开或停开客车时

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)5.2.2 4)c)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9361-0843-c056-ed10d71d9400.html
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原则上,行调扣车时,应通知相关( )。

A. 电调

B. 车站

C. 司机

D. 环调

E. 车站所属的集中区

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)8.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c1ce-f063-c091-003987170300.html
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有责投诉按投诉事件性质、影响可分为 ( )类。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c13c-5a07-c091-003987170300.html
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因工作需要,任何工作人员进入车站 AFC 票务室,必须得到 ( )的允许才可进入AFC票务室。

A. 行车值班员

B. 客运值班员

C. 值班站长

D. 站区长/站区助理

解析:《票务管理办法》(L 版)8.2.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c0c2-00f4-c091-003987170300.html
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生产管理室是深铁运营乘客投诉归口管理部门,负责地铁服务热线、深圳地铁官网、神秘顾客、信访平台等渠道乘客投诉的受理。 ( )

解析:《深铁运营乘客投诉定责管理办法》(G版)5.1.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9430-9931-c091-003987170300.html
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