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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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单选题
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高压设备发生火灾,由( )实施断电处置。

A、 行调

B、 电调

C、 站长

D、 值班站长

答案:B

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.12

客一分公司站务二车间
以下哪项不属于实体票卡 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-928a-42c8-c091-003987170300.html
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当解行周期内车站无现金解行时,车站票务工作人员应使用车控室录音电话拨打押运公司调度中心电话于约定解行 ( )早 7 点前告知
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-918c-0546-c091-003987170300.html
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应急广播里涉及××站的广播词,可根据实际需要进行人工广播。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c284-e991-c091-003987170300.html
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列车上发生客伤时,原则上听从( )统一指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-be93-81ea-c091-003987170300.html
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AFC突发故障是指系统因不可预见的或不可控制的因素而造成以下一种或几种后果,须立即处理的故障 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92dc-38f2-c091-003987170300.html
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在客室每个侧门的内侧(靠近门处)设有 ( ) 个紧急解锁手柄,手柄为红色,并加盖保护
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92ac-57a5-c091-003987170300.html
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关于信号系统集中站ATS 故障应急处置的要求,车站人工转为“连接iLock”模式的操作属于 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c131-c71e-c091-003987170300.html
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高空抢修作业安全注意事项不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-be7a-b992-c091-003987170300.html
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以下不属于非行车类作业的施工负责人的职责的是 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935f-caa1-c056-ed10d71d9400.html
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列车按运营要求必经的道岔发生故障后,在没有其它特殊情况下,道岔开通位置符合行车需求,人工准备进路人员不需摇岔、在确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车。该类道岔发生故障属于 ( ) 级道岔故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9355-04b0-c056-ed10d71d9400.html
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题目内容
(
单选题
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客一分公司站务二车间

高压设备发生火灾,由( )实施断电处置。

A、 行调

B、 电调

C、 站长

D、 值班站长

答案:B

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.12

客一分公司站务二车间
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以下哪项不属于实体票卡 ( )

A. 单程票

B. 行李票

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解析:《票务管理办法》(L 版)7.3.1

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当解行周期内车站无现金解行时,车站票务工作人员应使用车控室录音电话拨打押运公司调度中心电话于约定解行 ( )早 7 点前告知

A. 当日

B. 前1日

C. 前2日

D. 前3日

解析:《车站票务处理操作手册》(C 版)7.12

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应急广播里涉及××站的广播词,可根据实际需要进行人工广播。

解析:《深铁运营乘客广播词管理办法》(G版)5.2.7

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列车上发生客伤时,原则上听从( )统一指挥。

A. 行调

B. 车站

C. 站务车间

D. 乘务车间

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(C版)5.3

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AFC突发故障是指系统因不可预见的或不可控制的因素而造成以下一种或几种后果,须立即处理的故障 ( )。

A. 车站至少一组设备或一类设备无法正常使用

B. 车站一个TVM或AVM设备无法正常使用

C. 中心AFC系统无法正常使用

D. 其他严重影响AFC系统正常运作的故

E. 车站一个BOM或闸机设备无法正常使用

解析:《AFC设备现场处置程序》(B版)1.4.1

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在客室每个侧门的内侧(靠近门处)设有 ( ) 个紧急解锁手柄,手柄为红色,并加盖保护

A. 1

B. 2

C. 5

D. 10

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(L版)4.9.8
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)4.8.8
《深圳地铁11号线行车组织规则》(D版)4.9.10

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关于信号系统集中站ATS 故障应急处置的要求,车站人工转为“连接iLock”模式的操作属于 ( )。

A. 紧急站控

B. 非请求站控

C. 非折自通、终点自折

D. 自控状态

解析:站务专业应急处置“三板斧”——信号系统集中站ATS 故障应急处置

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高空抢修作业安全注意事项不包括( )。

A. 验电

B. 脚手架架设平稳

C. 设专人防护

D. 佩戴好安全帽

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(D版)6.3

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以下不属于非行车类作业的施工负责人的职责的是 ( )。

A. 负责调令接收,与车站值班员核对调令正确性

B. 负责办理该项作业请/销点手续

C. 负责该项作业人员/设备的安全管理

D. 负责作业过程的组织指挥及监督安排

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)5.6.2

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列车按运营要求必经的道岔发生故障后,在没有其它特殊情况下,道岔开通位置符合行车需求,人工准备进路人员不需摇岔、在确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车。该类道岔发生故障属于 ( ) 级道岔故障。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.2 3)

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