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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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判断题
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客运分公司同一时段多条线路出现大客流时,由客运综合值班统一协调人力、物力分配至各线,再由各线站务室主任或其指定人员根据事态发展情况统一调配可支援资源。( )

答案:A

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.2.3

客一分公司站务二车间
( )代表深圳地铁运营集团在站区行使属地管理权,组织辖区各站员工开展运营各项工作,为乘客提供优质服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bfba-7b76-c091-003987170300.html
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融入生产体系承包商:替代深铁运营员工独立完成生产检修任务,且与现场监督管理单位签订相应的委外维修合同的承包商。 ( )
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车站先期火灾处置,站务员的应急工作职责是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c217-bb8a-c091-003987170300.html
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发生车站站厅火灾、爆炸,( )不是现场指挥部的主要职责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdc1-914b-c091-003987170300.html
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风险危险源分类中,客运组织类风险包括( )等方面的风险。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9325-172a-c091-003987170300.html
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( ) 表示半自动车钩
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列车进站或出站时发生紧急制动时,属于站台岗人员处置要求的是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935a-19df-c056-ed10d71d9400.html
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运营现场监督管理单位须对外单位担任施工负责人的首次作业进行现场监管。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9452-c677-c091-003987170300.html
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电话闭塞法行车组织中,故障发生后至行调发布执行电话闭塞法行车的命令前,( )不是值班站长的岗位指引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-be46-eca1-c091-003987170300.html
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以下情形,需行调以指示发布的是 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9361-0139-c056-ed10d71d9400.html
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客一分公司站务二车间
题目内容
(
判断题
)
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客一分公司站务二车间

客运分公司同一时段多条线路出现大客流时,由客运综合值班统一协调人力、物力分配至各线,再由各线站务室主任或其指定人员根据事态发展情况统一调配可支援资源。( )

答案:A

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.2.3

客一分公司站务二车间
相关题目
( )代表深圳地铁运营集团在站区行使属地管理权,组织辖区各站员工开展运营各项工作,为乘客提供优质服务。

A. 站务车间主任

B. 站区长

C. 站区助理

D. 值班站长

解析:《客运一分公司车站运作手册》(M版)4.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bfba-7b76-c091-003987170300.html
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融入生产体系承包商:替代深铁运营员工独立完成生产检修任务,且与现场监督管理单位签订相应的委外维修合同的承包商。 ( )

解析:《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》(A版)4.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9426-315c-c091-003987170300.html
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车站先期火灾处置,站务员的应急工作职责是( )。

A. 应急指挥

B. 通讯联络

C. 安全防护救护

D. 疏散引导

解析:《客运公司车站电气火灾现场处置方案》(B版)2.1.10

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发生车站站厅火灾、爆炸,( )不是现场指挥部的主要职责。

A. 负责事发现场的总体控制

B. 负责行车调整

C. 管理并协调各项抢险配合事宜

D. 负责确保事发现场信息的有效沟通

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)2.2.1 2)

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风险危险源分类中,客运组织类风险包括( )等方面的风险。

A. 车站作业

B. 客流疏导

C. 乘客行为

D. 恶劣天气

E. 自然环境

解析:《深铁运营安全生产风险控制与隐患管理办法》(D版)7.1.6 4)

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( ) 表示半自动车钩

A. “—”

B. “= ”

C. “*”

D. “+”

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(L版)4.9.2
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)4.8.2
《深圳地铁11号线行车组织规则》(D版)4.9.3

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列车进站或出站时发生紧急制动时,属于站台岗人员处置要求的是( )。

A. 立即查看站台门蓝光带是否点亮

B. 立即查看整侧站台门门头灯是否异常

C. 若车控室通知采用互锁解除接发列车,则使用互锁解除接发列车

D. 确认站台紧急停车按钮是否被按压

E. 向司机显示“好了”信号

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.5.5

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运营现场监督管理单位须对外单位担任施工负责人的首次作业进行现场监管。 ( )

解析:《深铁运营外单位施工负责人作业管理办法》(A版)12.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9452-c677-c091-003987170300.html
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电话闭塞法行车组织中,故障发生后至行调发布执行电话闭塞法行车的命令前,( )不是值班站长的岗位指引。

A. 开启隧道工作照明和事故照明

B. 立即赶往车控室

C. 立即指示各岗位做好电话闭塞法行车的准备

D. 有岔站穿戴好防护用品

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(B版)4.2.2 1)

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以下情形,需行调以指示发布的是 ( ) 。

A. 临时加开或停开客车时

B. 运营期间封锁线路时

C. 开通线路时

D. 24小时以下的线路限速/限速取消时

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)5.2.2 4)a)

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