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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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（）客流控制措施是车站通过变更站厅到站台的电扶梯方向，在站台换乘通道对客流进行限流、截流等方式减缓乘客进入站台的速度。

A、一级

B、二级

C、三级

D、四级

答案：A

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）5.4

客一分公司站务二车间

施工计划按作业地点和性质分，在正线进行，需开行列车的作业有（）类。

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发生车站站厅火灾、爆炸，现场指挥部设置在（）。

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站台门设备与周边设备、设施搭接出现冒烟或打火现象时，车站工作人员无需汇报或通知（）。

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电话闭塞法行车组织时，车站向行调报告列车位置时，不需要包括的是（）。

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值班站长、车站值班员接到或发现站厅火灾信息后，立即安排人员到现场确认，无须确认的信息是（）。

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列车动车时车门夹人夹物，行车值班员在接到（）后取消紧急停车按钮。

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当车站发生大客流应急组织需要本站休班人员支援时，原则上按休班人员住所距事发车站（）请求支援。

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自动扶梯乘客受伤，若乘客伤势较重时，立即派人送往医院或拔打120，并设法与（）取得联系。

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区间隧道结构的净空尺寸必须满足（）安全，当为双线隧道时还必须满足两列车运行交会时安全距离的要求。

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根据突发事件对乘客影响严重程度，车站、列车应急广播播放时间间隔采取“1分钟、2分钟、5分钟、（）” 四种模式。

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单选题

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客一分公司站务二车间

（）客流控制措施是车站通过变更站厅到站台的电扶梯方向，在站台换乘通道对客流进行限流、截流等方式减缓乘客进入站台的速度。

A、一级

B、二级

C、三级

D、四级

答案：A

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）5.4

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施工计划按作业地点和性质分，在正线进行，需开行列车的作业有（）类。

A. ZA

B. ZC

C. ZD

D. ZB

E. ZF

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.1.2

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发生车站站厅火灾、爆炸，现场指挥部设置在（）。

A. 出入口

B. 事发现场附近的安全区域

C. 站台

D. 站厅

解析：《客运公司车站站厅火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）2.2.1 1)

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站台门设备与周边设备、设施搭接出现冒烟或打火现象时，车站工作人员无需汇报或通知（）。

A. 调度中心

B. 客运综合值班

C. 客运维保工班

D. 环调

解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》（D版）4.3.7

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电话闭塞法行车组织时，车站向行调报告列车位置时，不需要包括的是（）。

A. 车站名

B. 车组号

C. 上、下行站线

D. 百米标

解析：《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》（C版）4.1.3 2）b）

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值班站长、车站值班员接到或发现站厅火灾信息后，立即安排人员到现场确认，无须确认的信息是（）。

A. 现场有无摄像头

B. 是否发生火灾

C. 火势是否可控

D. 是否有人员受伤

解析：《客运公司车站站厅火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）3.1.3 1)

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列车动车时车门夹人夹物，行车值班员在接到（）后取消紧急停车按钮。

A. 行调通知可以取消紧停

B. 值班站长通知可以取消紧停

C. 站长通知可以取消紧停

D. 站台值守人员报告站台已处理完毕

解析：《客运公司站台门/车门夹人夹物现场处置方案》（E版）3.3.2

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当车站发生大客流应急组织需要本站休班人员支援时，原则上按休班人员住所距事发车站（）请求支援。

A. 由近及远

B. 由远及近

C. 由多至少

D. 由少至多

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）5.2.3

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自动扶梯乘客受伤，若乘客伤势较重时，立即派人送往医院或拔打120，并设法与（）取得联系。

A. 其家人

B. 医生

C. 救护车

D. 公安

解析：《客运公司电梯故障现场处置方案》（D版）6.3.3

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区间隧道结构的净空尺寸必须满足（）安全，当为双线隧道时还必须满足两列车运行交会时安全距离的要求。

A. 车辆限界

B. 建筑限界

C. 设备限界

D. 接触网限界

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则（K）版》4.1.1

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根据突发事件对乘客影响严重程度，车站、列车应急广播播放时间间隔采取“1分钟、2分钟、5分钟、（）” 四种模式。

A. 10分钟

B. 15分钟

C. 20分钟

D. 循环播放

解析：《深铁运营乘客广播词管理办法》（G版）7.4.1

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