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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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道岔发生故障后，现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置；如道岔位置与进路一致，则转至（）。如不一致，则进行（）。

A、六汇报

B、五加锁

C、四确认

D、三摇

E、二开

答案：CE

解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）3.3 1)

客一分公司站务二车间

在提供服务的过程中，应该做到“三多”：( )。

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深圳地铁车站押金雨伞每个车站的雨伞备用金配置是（）元。

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大客流站间支援组织包括（）。

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ZF类车站商铺内的简单装修，施工负责人凭（）审批的商铺装修审批表进入车站车控室。

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可预见性大客流在大客流到达前（）分钟进行预警。

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年度安全教育培训要求，生产岗位人员每月不少于1次，每年培训时间不少于（）学时。

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区间疏散过程中，车站人员应加强( )等关键位置的引导。

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人工报点时，列车发出时刻的说法正确的是（）。

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站台人员之间要做好联控，发现异常情况做好配合，如需显示手信号，尽可能安排靠近（）显示。

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当满足一级大面积停电条件时，OCC 电调/设备调度与供电局中调联系确认停电线路超过 3 分钟及以上不能恢复供电或无法明确的，由深铁运营总值班经深铁运营总经理批准后授权调度指挥中心组织发布或启动一级大面积停电应急响应。（）

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客一分公司站务二车间

道岔发生故障后，现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置；如道岔位置与进路一致，则转至（）。如不一致，则进行（）。

A、六汇报

B、五加锁

C、四确认

D、三摇

E、二开

答案：CE

解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）3.3 1)

相关题目

在提供服务的过程中，应该做到“三多”：( )。

A. 多询问

B. 多巡视

C. 多观察

D. 多提问

E. 多提醒

解析：《客运一分公司客运服务作业标准》（C版）6.1

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深圳地铁车站押金雨伞每个车站的雨伞备用金配置是（）元。

A. 500

B. 1000

C. 1500

D. 2000

解析：《深铁运营便民雨伞管理办法》（G版）6.2

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大客流站间支援组织包括（）。

A. 局部支援组织

B. 全线支援组织

C. 大范围支援组织

D. 小范围支援组织

E. 统筹支援组织

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）8.2.2

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ZF类车站商铺内的简单装修，施工负责人凭（）审批的商铺装修审批表进入车站车控室。

A. 安全监察部

B. 战略管理部

C. 生产管理中心

D. 总工办

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）12.5

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可预见性大客流在大客流到达前（）分钟进行预警。

A. 15

B. 20

C. 30

D. 60

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）4.1

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年度安全教育培训要求，生产岗位人员每月不少于1次，每年培训时间不少于（）学时。

A. 12

B. 20

C. 36

D. 72

解析：《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版) 6.5.3

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区间疏散过程中，车站人员应加强( )等关键位置的引导。

A. 道岔

B. 站厅

C. 区间联络通道

D. 进入端门楼梯口

E. 站台

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案（D版）》4.1.12

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人工报点时，列车发出时刻的说法正确的是（）。

A. 以列车头部离开头端墙位置时

B. 列车由车站前进启动不再停下时

C. 列车尾部离开头端墙位置时

D. 列车尾部离开尾端墙位置时

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)5.1.2

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站台人员之间要做好联控，发现异常情况做好配合，如需显示手信号，尽可能安排靠近（）显示。

A. 司机操作端人员

B. 站台尾端人员

C. 司机立岗处

D. 任何位置

解析：《客运公司站台门车门夹人夹物现场处置方案》（D版）6.2

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解析：《深铁运营大面积停电应急处置专项预案》（G版）7.2.3

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道岔发生故障后，现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置；如道岔位置与进路一致，则转至 （ ） 。如不一致，则进行 （ ） 。

道岔发生故障后，现场人员查看道岔开通位置是否在所需位置；如道岔位置与进路一致，则转至（）。如不一致，则进行（）。