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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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单选题

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站台门设备与周边设备设施搭接出现冒烟或打火现象，影响到行车、人身、( )安全。

A、照明

B、电梯

C、扶梯

D、设备

答案：D

解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》（D版）4.1.7

客一分公司站务二车间

列车按运营要求必经的道岔发生故障后，在没有其它特殊情况下，道岔开通位置符合行车需求，人工准备进路人员不需摇岔、在确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车。该类道岔发生故障属于（）级道岔故障。

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站台门故障修复后，必须测试（）以上，在确保站台门关闭且锁紧的状态下，才能把模式开关转到“自动”位置。

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站台门应急处置或故障修复后，应有机电专业和站台门承包商人员在现场观察（），确认站台门运行无异常后方可撤离现场。

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发生火灾时，值班员（客运）的岗位职责是（）。

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员工挂失员工卡后，员工承担（）内员工卡内余额被盗用的损失

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车站疏散时可通过电扶梯（同疏散方向）进行疏散，提高疏散效率。（）

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深铁运营现场处置方案按适用范围可分为非全自动运行线路现场处置方案、全自动运行线路现场处置方案和特殊线路现场处置方案。

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车站发生大客流时应在事发现场附近的安全区域设置现场指挥部，现场指挥部下设（）。

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客伤处置岗位行动指引中，具备恢复运营条件时，行车值班员安排人员检查相应设备准备恢复运营。（）

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因与临时抢修计划冲突或特殊情况（如：因雷雨天气、系统故障）而取消的周计划、日变更计划按该项作业按( )计入统计指标中。

题目内容

(

单选题

)

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客一分公司站务二车间

站台门设备与周边设备设施搭接出现冒烟或打火现象，影响到行车、人身、( )安全。

A、照明

B、电梯

C、扶梯

D、设备

答案：D

解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》（D版）4.1.7

相关题目

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）3.2 3)

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站台门故障修复后，必须测试（）以上，在确保站台门关闭且锁紧的状态下，才能把模式开关转到“自动”位置。

A. 1次

B. 2次

C. 3次

D. 无需

解析：《2号线站台门设备操作规程》（C版）5.3.6 4）

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站台门应急处置或故障修复后，应有机电专业和站台门承包商人员在现场观察（），确认站台门运行无异常后方可撤离现场。

A. 5分钟

B. 10分钟

C. 20分种

D. 30分钟

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）7.9

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发生火灾时，值班员（客运）的岗位职责是（）。

A. 应急指挥

B. 通讯联络

C. 安全防护救护

D. 疏散引导

解析：《客运公司车站连通物业火灾现场处置方案》（A版）4.1.1

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员工挂失员工卡后，员工承担（）内员工卡内余额被盗用的损失

A. 36

B. 48

C. 64

D. 96

解析：《票务管理办法》（L 版）4.3

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车站疏散时可通过电扶梯（同疏散方向）进行疏散，提高疏散效率。（）

解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）3.1.8

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深铁运营现场处置方案按适用范围可分为非全自动运行线路现场处置方案、全自动运行线路现场处置方案和特殊线路现场处置方案。

解析：《深铁运营突发事件应急预案管理办法》(G版)5.1.3

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车站发生大客流时应在事发现场附近的安全区域设置现场指挥部，现场指挥部下设（）。

A. 后勤保障组

B. 行车保障组

C. 客服保障组

D. 设备保障组

E. 新闻信息组

解析：《深铁运营突发大客流组织专项预案》（D版）2.3.1 1）

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客伤处置岗位行动指引中，具备恢复运营条件时，行车值班员安排人员检查相应设备准备恢复运营。（）

解析：《客运公司客伤现场处置方案》（B版）4.5

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因与临时抢修计划冲突或特殊情况（如：因雷雨天气、系统故障）而取消的周计划、日变更计划按该项作业按( )计入统计指标中。

A. 未完成

B. 未提报

C. 完成

D. 未批准

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