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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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中间站发生( )故障不能关闭,司机汇报行调,由行调安排就近车站工作人员或保安值守,运行至终点站仍未恢复时退出服务。

A、 司机室通道门

B、 司机室侧门

C、 客室门

D、 车头通道门

答案:A

解析:《客运公司列车车门故障现场处置方案》(A版)5.8

客一分公司站务二车间
车站、列车发生危险品泄漏、毒气袭击时,现场工作人员在疏散乘客的过程中,要确保统一指挥,快速反应,各司其职,配合协,防止乘客踩踏事件的发生。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bd91-bee1-c091-003987170300.html
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中间站发生( )故障不能关闭,司机汇报行调,由行调安排就近车站工作人员或保安值守,运行至终点站仍未恢复时退出服务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-be96-e83c-c091-003987170300.html
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高空抢修作业时梯子需架设平稳,设专人防护,不得站立于人字梯 ( )或脚手架探头板位置。
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在非运营时间内,原则上不准对影响行车、影响客车进出厂以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。 ( )
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行调发布的书面命令,正线的客车司机、车厂司机、车长由车站值班站长或 ( ) 负责传达。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-91cc-9ac4-c091-003987170300.html
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eTVM设备网络故障导致乘客无法取票,告知乘客 ( )内支付金额会按原支付渠道自动退回,请乘客重新购买车票
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9135-2bc6-c091-003987170300.html
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施工人员不经过轨行区到达异地销点车站进行施工的作业,施工负责人不得办理异地销点。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c020-13e4-c091-003987170300.html
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遇突发大客流,车站既有力量无法保障运营正常秩序时,行车值班员应果断采取站间支援措施。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-944e-2289-c091-003987170300.html
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在提供服务的过程中,应该做到“三多”:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c25c-95bc-c091-003987170300.html
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当满足二级大面积停电条件时,OCC电调/设备调度与供电局中调联系确认停电线路超过3分钟及以上不能恢复供电或无法明确的,由深铁运营总值班经深铁运营分管领导批准后授权调度指挥中心组织发布或启动二级大面积停电应急响应。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-7f3c-c056-ed10d71d9400.html
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客一分公司站务二车间

中间站发生( )故障不能关闭,司机汇报行调,由行调安排就近车站工作人员或保安值守,运行至终点站仍未恢复时退出服务。

A、 司机室通道门

B、 司机室侧门

C、 客室门

D、 车头通道门

答案:A

解析:《客运公司列车车门故障现场处置方案》(A版)5.8

客一分公司站务二车间
相关题目
车站、列车发生危险品泄漏、毒气袭击时,现场工作人员在疏散乘客的过程中,要确保统一指挥,快速反应,各司其职,配合协,防止乘客踩踏事件的发生。( )

解析:《客运公司车站、列车危险化学品泄漏(含毒气袭击)现场处置方案》(C版)5.2

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中间站发生( )故障不能关闭,司机汇报行调,由行调安排就近车站工作人员或保安值守,运行至终点站仍未恢复时退出服务。

A. 司机室通道门

B. 司机室侧门

C. 客室门

D. 车头通道门

解析:《客运公司列车车门故障现场处置方案》(A版)5.8

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高空抢修作业时梯子需架设平稳,设专人防护,不得站立于人字梯 ( )或脚手架探头板位置。

A. 旁边

B. 内侧

C. 顶端

D. 正下方

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(C版)6.3.2

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在非运营时间内,原则上不准对影响行车、影响客车进出厂以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。 ( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)6总则

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行调发布的书面命令,正线的客车司机、车厂司机、车长由车站值班站长或 ( ) 负责传达。

A. 客运值班员

B. 助理值班员

C. 行车值班员

D. 保安

解析:《深圳地铁1号线行车组织规则》(L版)5.2.2 6)
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)5.2.2 6)
《深圳地铁11号线行车组织规则》(D版)5.2.2 6)

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eTVM设备网络故障导致乘客无法取票,告知乘客 ( )内支付金额会按原支付渠道自动退回,请乘客重新购买车票

A. 12

B. 24

C. 36

D. 72

解析:《车站票务处理操作手册》(C 版)7.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9135-2bc6-c091-003987170300.html
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施工人员不经过轨行区到达异地销点车站进行施工的作业,施工负责人不得办理异地销点。 ( )

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)10.3.2

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遇突发大客流,车站既有力量无法保障运营正常秩序时,行车值班员应果断采取站间支援措施。 ( )

解析:《客运一分公司车站运作手册》(M版)8.1.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-944e-2289-c091-003987170300.html
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在提供服务的过程中,应该做到“三多”:( )。

A. 多询问

B. 多巡视

C. 多观察

D. 多提问

E. 多提醒

解析:《客运一分公司客运服务作业标准》(C版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c25c-95bc-c091-003987170300.html
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当满足二级大面积停电条件时,OCC电调/设备调度与供电局中调联系确认停电线路超过3分钟及以上不能恢复供电或无法明确的,由深铁运营总值班经深铁运营分管领导批准后授权调度指挥中心组织发布或启动二级大面积停电应急响应。( )

解析:《深铁运营大面积停电应急处置专项预案》(G版)7.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-7f3c-c056-ed10d71d9400.html
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