A、 开启时：先开车门后开站台门
B、 开启时:先开站台门后开车门
C、 关闭时：先关站台门后开车门
D、 关闭时：先关车门后关站台门
答案：BD
解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）4.1.2
A、 开启时：先开车门后开站台门
B、 开启时:先开站台门后开车门
C、 关闭时：先关站台门后开车门
D、 关闭时：先关车门后关站台门
答案：BD
解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）4.1.2
A. 先开站台门后开车门
B. 先开车门后开站台门
C. 先开应急门后开站台门
D. 先开站台门后开应急门
解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）4.1.2
A. 严禁足踏岔尖和道岔传动部分
B. 严禁足踏钢轨
C. 非作业需要，不得将手脚伸入道岔间隙
D. 当听到转辙机转换声或发现道岔转换时
E. 以上都对
解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.2.2
A. 0.2
B. 0.4
C. 0.5
D. 1
解析：《票务管理办法》（L 版）7.5.2
A. 2
B. 10
C. 12
D. 24
解析：《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版) 6.1.4
A. 负责车站乘客引导、安抚和劝解工作
B. 管理并协调各项抢险配合事宜
C. 负责按行调指令行车
D. 负责根据行车调整，做好人员组织安排
解析：《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》（B版）3.2.2
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析：《客运分公司车站水灾（水淹）现场处置方案》（A版）3.2.1 2）
A. 视情况对打火区域就近两至三档滑动门旁路后处于常开状态
B. 视情况对打火区域就近两至三档滑动门旁路后处于常关状态
C. 站台人员立即报车控室
D. 将站台灭火器挪至现场，用铁马设置防护区域
E. 对旁路的滑动门张贴“暂停使用”告示牌
解析：《客运公司机电设备故障现场处置方案》（C版）4.3.7
解析：《客运公司车站清客、疏散现场处置方案》（B版）6.2.2
A. 行调
B. 车队队长
C. 站区长
D. 值班站长
解析：《客运公司轨行区异物、侵限现场处置方案》（A版）4.1.3 1）
A. 由上至下，由内之外
B. 由下至上，由内之外
C. 由上至下，由外至内
D. 由下至上，由外至内
解析：《深铁运营突发大客流组织专项预案》（D版）5.1.2
