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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
题目内容
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多选题
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站台门3档无法关闭故障,属于站台岗人员行动指引是( )。

A、 立即将该档站台门旁路并报车控室

B、 引导候车乘客远离开启的站台门

C、 对开启的站台门进行专人防护或设置防护措施

D、 对故障站台门侧站台进行安全广播待

E、 列车离开站台后,使用模式开关或人工关闭开启的站台门

答案:BCE

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.5.2

客一分公司站务二车间
人员或物品掉入站台门轨行区为站台门故障的主要表现之一。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9424-8be8-c091-003987170300.html
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电话闭塞法行车组织时,确认列车位置时以呼( )为主。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-be3c-3691-c091-003987170300.html
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发生在运营时段时,挤岔列车移出被挤道岔后,( )采用行车与抢修并行的办法更换转辙机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-91ac-eba3-c091-003987170300.html
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车站发现可疑人员时,安排人员进行( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bd69-22fa-c091-003987170300.html
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道岔故障处置口诀中的“两防“是指人的防护和工器具的防护。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c13a-e719-c091-003987170300.html
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限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c091-3c16-c091-003987170300.html
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道岔区段发生计轴故障影响行车需抢修时,有信号人员值守车站的划轴工作由 ( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c331-22bb-c091-003987170300.html
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车站火灾处理完毕后,由深铁运营组织员工负责或配合现场处置及( )现场取证、调查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9353-0063-c056-ed10d71d9400.html
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车站站厅火灾、爆炸事故前不可能出现的征兆是( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bdbc-f6a3-c091-003987170300.html
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火灾处理完经( )确认可以恢复运营时,确认车站设备设施均恢复正常状态后方可恢复运营。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c24b-00e2-c091-003987170300.html
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多选题
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客一分公司站务二车间

站台门3档无法关闭故障,属于站台岗人员行动指引是( )。

A、 立即将该档站台门旁路并报车控室

B、 引导候车乘客远离开启的站台门

C、 对开启的站台门进行专人防护或设置防护措施

D、 对故障站台门侧站台进行安全广播待

E、 列车离开站台后,使用模式开关或人工关闭开启的站台门

答案:BCE

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.5.2

客一分公司站务二车间
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人员或物品掉入站台门轨行区为站台门故障的主要表现之一。 ( )

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.5.1

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电话闭塞法行车组织时,确认列车位置时以呼( )为主。

A. 百米标

B. 车站次

C. 车组号

D. 上、下行站线

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(B版)4.1.3 2)a)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-be3c-3691-c091-003987170300.html
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发生在运营时段时,挤岔列车移出被挤道岔后,( )采用行车与抢修并行的办法更换转辙机。

A. 一级道岔

B. 二级道岔

C. 三级道岔

D. 四级道岔

解析:《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》(D版)4.1.4

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车站发现可疑人员时,安排人员进行( )。

A. 监视

B. 检查

C. 堵截

D. 控制

解析:《客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案》(B版)3.1.2

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道岔故障处置口诀中的“两防“是指人的防护和工器具的防护。 ( )

解析:站务专业应急处置“三板斧”——道岔故障(人工准备进路)应急处置

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限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线。 ( )

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

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道岔区段发生计轴故障影响行车需抢修时,有信号人员值守车站的划轴工作由 ( )负责。

A. 车站人员

B. 抢修人员

C. 信号人员

D. 行调指定人员

解析:《通号中心2&8号线信号系统故障现场处置方案》(C版)4.15.2

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车站火灾处理完毕后,由深铁运营组织员工负责或配合现场处置及( )现场取证、调查。

A. 110

B. 120

C. 119

D. 运管办

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)4.1

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车站站厅火灾、爆炸事故前不可能出现的征兆是( )。

A. 站厅有可疑人员逗留

B. 设备设施异响

C. 环控系统故障导致设备温度升高

D. 移动充电宝冒烟

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)1.4

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火灾处理完经( )确认可以恢复运营时,确认车站设备设施均恢复正常状态后方可恢复运营。

A. 公安消防部门

B. 行调

C. 客运综合值班

D. 总值班室

解析:《客运公司车站连通物业火灾现场处置方案》(A版)5.1.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c24b-00e2-c091-003987170300.html
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