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客一分公司站务二车间
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客一分公司站务二车间
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整侧站台门不能打开故障时,不属于站台岗人员处置要求是( )。

A、 发现整侧站台门无法正常打开时,报车控室

B、 与车控室确认首趟车是否进行上下客作业

C、 对故障站台门侧站台进行安全广播

D、 通知值班站长前往协助处理故障站台门

E、 若车控室通知采用互锁解除接发列车,则按要求执行

答案:CD

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.5.3

客一分公司站务二车间
气体灭火系统误喷故障复位后,在气体未能补充到位之前, ( )负责对事件现场进行防火巡查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-935b-c476-c056-ed10d71d9400.html
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以下内容不属于客服禁令的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-928b-8d8e-c091-003987170300.html
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自动检票机暂停服务是指乘客显示器上显示“暂停服务”,自动检票机两端的通行指示器显示红色禁止的一种现象。一般是由单程票箱离位、单程票箱满( )张、单程票回收机构卡票导致。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-befb-1ee3-c091-003987170300.html
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乘客投诉回复率要求达到 100%,回复乘客时优先使用具备录音功能的电话,并保存 ( )等信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-9304-2456-c091-003987170300.html
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正线发生挤岔故障,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92be-f9e1-c091-003987170300.html
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值班站长在极端天气期间,不需组织车站人员对( )进行巡查。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038237-9352-0fba-c056-ed10d71d9400.html
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深铁运营每( )年组织一次应急预案评估,分析评价预案内容的针对性、实用性和可操作性,实现应急预案的动态优化和科学规范管理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-bf58-1453-c091-003987170300.html
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发生投诉事件时,责任 ( )为投诉调查现场第一负责人
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c148-dfd3-c091-003987170300.html
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车站全部AVM设备无法充值时,车站人员引导乘客到 ( )上进行充值。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a7d-92f4-98a0-c091-003987170300.html
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根据《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》,日常生产信息主要包括 ( )等生产相关信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00036a80-c0f5-50cf-c091-003987170300.html
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题目内容
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多选题
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客一分公司站务二车间

整侧站台门不能打开故障时,不属于站台岗人员处置要求是( )。

A、 发现整侧站台门无法正常打开时,报车控室

B、 与车控室确认首趟车是否进行上下客作业

C、 对故障站台门侧站台进行安全广播

D、 通知值班站长前往协助处理故障站台门

E、 若车控室通知采用互锁解除接发列车,则按要求执行

答案:CD

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.5.3

客一分公司站务二车间
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气体灭火系统误喷故障复位后,在气体未能补充到位之前, ( )负责对事件现场进行防火巡查。

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以下内容不属于客服禁令的是( )

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自动检票机暂停服务是指乘客显示器上显示“暂停服务”,自动检票机两端的通行指示器显示红色禁止的一种现象。一般是由单程票箱离位、单程票箱满( )张、单程票回收机构卡票导致。

A. 500

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乘客投诉回复率要求达到 100%,回复乘客时优先使用具备录音功能的电话,并保存 ( )等信息。

A. 回复人姓名

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C. 具体时间

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正线发生挤岔故障,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归 ( )。

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值班站长在极端天气期间,不需组织车站人员对( )进行巡查。

A. 站台公共区

B. 对出入口

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D. 风亭

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深铁运营每( )年组织一次应急预案评估,分析评价预案内容的针对性、实用性和可操作性,实现应急预案的动态优化和科学规范管理。

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发生投诉事件时,责任 ( )为投诉调查现场第一负责人

A. 班组负责人

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C. 车间客服管理员

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解析:《客运一分公司投诉管理办法 》(C版)8.3.1

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车站全部AVM设备无法充值时,车站人员引导乘客到 ( )上进行充值。

A. 微信

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解析:《AFC设备现场处置程序》(B版)5.11.3

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根据《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》,日常生产信息主要包括 ( )等生产相关信息。

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解析:《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》(D版)4.2.7

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