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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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车站发生客伤事件时应及时预判费用额度，费用（含紧急抢救费用）超过( )元时，站务车间需协商保险公司寻求临时授权额度。

A、 500

B、 1000

C、 1500

D、 2000

答案：D

解析：《客运一分公司客伤管理实施细则》（D版）6.3.5

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（）为2、5号线换乘站

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以下不属于站台门的控制方式 ( ) 。

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在轨行区进行，有固定作业面，非行车类施工作业，必须设置 ( )红闪灯进行防护。

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钥匙在使用过程中因保管不善，导致丢失，按照“谁使用，谁负责”的原则，由当事责任人在三日内自行补齐钱款。

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站台门异常打开导致的现象不包括（）

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一般客运事件信息不包括（）。

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票务稽查工作以（）为准绳，事实为依据，并对调查中的票务违章事件保密

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正线上的信号机显示 ( ) 灯光表示道岔己锁闭，进路中所有道岔开通直股。

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车站发生大客流，行车保障组由（）负责，主要职责是根据行调指令执行相应行车组织。

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站外路引巡视照片由班组保管，建立相应文件夹，对照片保管（）后可删除。

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题目内容

(

单选题

)

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客一分公司站务二车间

车站发生客伤事件时应及时预判费用额度，费用（含紧急抢救费用）超过( )元时，站务车间需协商保险公司寻求临时授权额度。

A、 500

B、 1000

C、 1500

D、 2000

答案：D

解析：《客运一分公司客伤管理实施细则》（D版）6.3.5

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（）为2、5号线换乘站

A. 赤湾站

B. 岗厦北站

C. 黄贝岭站

D. 福田站

E. 景田站

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)4.3.3

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以下不属于站台门的控制方式 ( ) 。

A. 中央控制级

B. 就地级

C. 车站级

D. 站台级

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）4.7.5 4)

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在轨行区进行，有固定作业面，非行车类施工作业，必须设置 ( )红闪灯进行防护。

A. 固定式

B. 便携式

C. 移动式

D. 贴附式

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.3.3

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钥匙在使用过程中因保管不善，导致丢失，按照“谁使用，谁负责”的原则，由当事责任人在三日内自行补齐钱款。

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.4.2 18）b）

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站台门异常打开导致的现象不包括（）

A. 蓝光带亮

B. 站台门打火花

C. 列车自动停车

D. 列车紧急制动

解析：《深铁运营机电设备故障专项预案》（C版） 4.5.2 6）

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一般客运事件信息不包括（）。

A. 员工轻微伤

B. 外部人员轻微伤

C. 群伤事件

D. 不构成抢险条件的行车事件

解析：《客运一分公司设备故障或事件信息通报与发布实施细则》（D版）4.2.3

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票务稽查工作以（）为准绳，事实为依据，并对调查中的票务违章事件保密

A. 规则

B. 规章

C. 规范

D. 规矩

解析：《票务稽查管理办法》（K版）7.2

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正线上的信号机显示 ( ) 灯光表示道岔己锁闭，进路中所有道岔开通直股。

A. 绿色

B. 黄色

C. 红色

D. 白色

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车站发生大客流，行车保障组由（）负责，主要职责是根据行调指令执行相应行车组织。

A. 乘务专业

B. 站务专业

C. 客运生产调度

D. 现场指挥部

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）2.2.2

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站外路引巡视照片由班组保管，建立相应文件夹，对照片保管（）后可删除。

A. 半年

B. 1年

C. 2年

D. 3年

解析：《客运一分公司导向标志管理办法》（D版）附件6 2.1

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