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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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发生在运营时段时，挤岔列车移出被挤道岔后，（）采用行车与抢修并行的办法更换转辙机。

A、一级道岔

B、二级道岔

C、三级道岔

D、四级道岔

答案：A

解析：《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》（E版）4.1.4

客一分公司站务二车间

在客流高峰时段，车站公共区地面的垃圾及污渍必须在（）分钟内清洁完毕。

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以下不属于导致突发性大客流的因素是（）。

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滑动门及应急门需要打开时，车站经行调同意并做好按压( )进行防护后，方可进行操作。

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相关出入口未设置台阶时，若该口部平台至路面有坡面，则按平台至路面( )米处设置一级警戒线。

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个人使用的办公电脑等办公设备（）以上不使用时应关机。

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车站行车组织工作由车站当班（）统一负责。

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凡在区间变电所、风井内需经轨行区或疏散平台进入设备房的巡检作业（ZF类），需申报（）类施工计划

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列车按运营要求必经的道岔发生故障后，在没有其它特殊情况下，道岔开通位置符合行车需求，人工准备进路人员不需摇岔、在确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定组织行车。该类道岔发生故障属于三级道岔故障。（）

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接报列车已越过非法侵入人员，（）协同地铁公安，根据行调命令到现场组织列车清客并组织全列车车底排查。

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自动售票机属于自助售票设备，可接受人民币硬币和纸币并出售单程票，具备硬币找零功能，不具备纸币找零功能。（）

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单选题

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客一分公司站务二车间

发生在运营时段时，挤岔列车移出被挤道岔后，（）采用行车与抢修并行的办法更换转辙机。

A、一级道岔

B、二级道岔

C、三级道岔

D、四级道岔

答案：A

解析：《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》（E版）4.1.4

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在客流高峰时段，车站公共区地面的垃圾及污渍必须在（）分钟内清洁完毕。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.12.3 2）

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以下不属于导致突发性大客流的因素是（）。

A. 突发恶劣天气

B. 列车故障

C. 信号故障

D. 周边大型活动散场

解析：《客运公司大客流现场处置方案（C版）1.5

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滑动门及应急门需要打开时，车站经行调同意并做好按压( )进行防护后，方可进行操作。

A. 紧急停车按钮

B. 扣车

C. 互锁解除

D. 预复位

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版）4.1.4

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相关出入口未设置台阶时，若该口部平台至路面有坡面，则按平台至路面( )米处设置一级警戒线。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《客运分公司车站水灾（水淹）现场处置方案》（A版）3.2.1 2）

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个人使用的办公电脑等办公设备（）以上不使用时应关机。

A. 30分钟

B. 1小时

C. 90分钟

D. 2小时

解析：《深铁运营节能管理办法》（E版）8.10

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车站行车组织工作由车站当班（）统一负责。

A. 值班站长

B. 车站值班员

C. 站区长

D. 站区助理

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则（K）版》5.2.1（4.g）

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凡在区间变电所、风井内需经轨行区或疏散平台进入设备房的巡检作业（ZF类），需申报（）类施工计划

A. ZC1

B. ZC2

C. ZC3

D. ZD

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）8.7 5）

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解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）3.2 3)

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接报列车已越过非法侵入人员，（）协同地铁公安，根据行调命令到现场组织列车清客并组织全列车车底排查。

A. 安检员

B. 保安员

C. 保洁员

D. 站务人员

解析：《客运公司人员非法进入线路现场处置方案》（C 版）3.2.3 4）

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自动售票机属于自助售票设备，可接受人民币硬币和纸币并出售单程票，具备硬币找零功能，不具备纸币找零功能。（）

解析：《车站AFC设备操作规程》（F版）7.1

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发生在运营时段时，挤岔列车移出被挤道岔后，（ ）采用行车与抢修并行的办法更换转辙机。

发生在运营时段时，挤岔列车移出被挤道岔后，（）采用行车与抢修并行的办法更换转辙机。