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客一分公司站务二车间

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客一分公司站务二车间

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闭塞可分移动闭塞与固定闭塞两大类，固定闭塞又可根据安全防护区域划分的不同分为多种闭塞方式。（）

答案：A

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）附件A

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乘客投诉处理要求中，对乘客来信，由车站站区长或（）进行处理，其他人员不得随意拆看。

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车站施工管理，晚班值班人员接班后，使用（）进行记录，并对施工请销点车站、防护措施、备注说明等重点事项进行标注。

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列车鸣示“一长声”表示 ( ) 。

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道岔故障时，值班站长担任现场指挥官。（）

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车站发生火灾火势无法控制，乘客疏散完毕后，车站人员撤离时向行调提供（）个及以上的联系方式。

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发生列车区间疏散、清客时，不是客运分公司的职责有（）。

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客服二类和三类有责投诉属于（）。

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持员工卡可以乘坐商务车厢，但不可占用座位。（）

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B车:远离受电弓的一端为 ( ) 位端

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站间电话法组织行车时，站务人员在站台交接行车许可证遵循（）。

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客一分公司站务二车间

闭塞可分移动闭塞与固定闭塞两大类，固定闭塞又可根据安全防护区域划分的不同分为多种闭塞方式。（）

答案：A

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）附件A

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乘客投诉处理要求中，对乘客来信，由车站站区长或（）进行处理，其他人员不得随意拆看。

A. 值班站长

B. 站区助理

C. 客运值班员

D. 助理值班员

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）8.6.2 2）

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车站施工管理，晚班值班人员接班后，使用（）进行记录，并对施工请销点车站、防护措施、备注说明等重点事项进行标注。

A. 《施工管理提示表》

B. 《值班人员登记簿》

C. 《施工管理系统》

D. 《施工作业令》

解析：《客运一分公司车站运作手册》（M版）7.2.1

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列车鸣示“一长声”表示 ( ) 。

A. 起动注意信号

B. 退行信号

C. 召集信号

D. 呼唤信号

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)10.4.2

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道岔故障时，值班站长担任现场指挥官。（）

解析：《客运公司道岔故障现场处置方案》（A版）2.1

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车站发生火灾火势无法控制，乘客疏散完毕后，车站人员撤离时向行调提供（）个及以上的联系方式。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《客运公司车站连通物业火灾现场处置方案》（A版）3.2.3

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发生列车区间疏散、清客时，不是客运分公司的职责有（）。

A. 负责行车调整

B. 负责现场应急处置工作

C. 负责应急信息通报工作

D. 以上都不是

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（D版）3.2.2 2）

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客服二类和三类有责投诉属于（）。

A. 有效投诉

B. 无效投诉

C. 一般有责投诉

D. 严重有责投诉

解析：《深铁运营乘客投诉定责管理办法》（G版）6.1

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持员工卡可以乘坐商务车厢，但不可占用座位。（）

解析：《票务管理办法》（L 版）7.4.1

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B车:远离受电弓的一端为 ( ) 位端

A. 1

B. 2

C. 首

D. 末

解析：《深圳地铁1号线行车组织规则》（L版）4.9.7 1)
《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(J版)4.8.7 1)
《深圳地铁11号线行车组织规则》（D版）4.9.9 1)

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站间电话法组织行车时，站务人员在站台交接行车许可证遵循（）。

A. 先交后接

B. 先接后交

C. 边接边交

D. 先收后交

解析：客运分公司电话闭塞法行车组织现场处置方案（B版）4.1.4

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