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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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单选题
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,车站工作人员将踩踏情况及时汇报行调、客运综合值班员,并请求( )支援。

A、分公司

B、车间

C、站间

D、以上都不对

答案:C

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)4.5.4

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-88f0-e973-c056-ed10d71d9400.html
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在正线车站、OCC大楼等地点进行,不进入正线行车线路但影响正线行车的信号、通信系统的作业为 ( )类。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-88be-b3ad-c056-ed10d71d9400.html
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车站值班站长接到人员汇报车站外围发生火灾信息后,立即安排车站人员前往确认车站外围( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8765-ec5c-c056-ed10d71d9400.html
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行调一般使用调度指挥系统发布调度命令,涉及工程列车、调试列车需要交司的调度命令,车站书写或打印《调度命令》交司机,值班站长需及时签认调度命令,原则上不得超过( )分钟。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-88a9-4ba0-c056-ed10d71d9400.html
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电话闭塞法行车组织中,电话记录号由( )位序列号组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87a1-08c8-c056-ed10d71d9400.html
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发生列车区间疏散、清客时,现场指挥部位置设置在车站( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87ef-3716-c056-ed10d71d9400.html
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在客室每个侧门的内侧设有2个紧急解锁手柄,手柄为红色,并加盖保护。 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003842b-0419-8fa6-c056-ed10d71d9400.html
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发现车站范围内有人非法进入线路,立即按压紧急停车按钮。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003842b-03de-ea50-c056-ed10d71d9400.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在站停列车内时,若车站工作人员发现时,立即按压紧停按钮,同时向司机驾驶端方向显示紧停手信号,向( )汇报情况。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-876e-feec-c056-ed10d71d9400.html
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新入司员工报到后须第一时间参加岗前“三级安全教育”培训,二级安全教育不少于( )学时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8846-a914-c056-ed10d71d9400.html
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题目内容
(
单选题
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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

车站乘客恐慌及踩踏事件中,车站工作人员将踩踏情况及时汇报行调、客运综合值班员,并请求( )支援。

A、分公司

B、车间

C、站间

D、以上都不对

答案:C

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)4.5.4

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
相关题目
( ) 表示自动车钩

A. “—”

B. “= ”

C. “*”

D. “+”

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.2

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在正线车站、OCC大楼等地点进行,不进入正线行车线路但影响正线行车的信号、通信系统的作业为 ( )类。

A. ZE1

B. ZE2

C. ZE3

D. ZD

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)7.1.2 12)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-88be-b3ad-c056-ed10d71d9400.html
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车站值班站长接到人员汇报车站外围发生火灾信息后,立即安排车站人员前往确认车站外围( )。

A. 是否发生火灾

B. 是否影响行车

C. 是否影响市民

D. 火灾性质

解析:《客运公司车站周边火灾现场处置方案》(C版)3.1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8765-ec5c-c056-ed10d71d9400.html
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行调一般使用调度指挥系统发布调度命令,涉及工程列车、调试列车需要交司的调度命令,车站书写或打印《调度命令》交司机,值班站长需及时签认调度命令,原则上不得超过( )分钟。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 30

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)6.1.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-88a9-4ba0-c056-ed10d71d9400.html
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电话闭塞法行车组织中,电话记录号由( )位序列号组成。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《客运公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)4.1.4 2)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87a1-08c8-c056-ed10d71d9400.html
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发生列车区间疏散、清客时,现场指挥部位置设置在车站( )。

A. 站厅中部

B. 站台中部

C. 站台靠端门位置

D. 出入口

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(D版)3.2.1 1)

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在客室每个侧门的内侧设有2个紧急解锁手柄,手柄为红色,并加盖保护。 ( )

A. 正确

B. 错误

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)4.8.8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003842b-0419-8fa6-c056-ed10d71d9400.html
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发现车站范围内有人非法进入线路,立即按压紧急停车按钮。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《客运公司人员非法进入线路现场处置方案》(C 版)3.2.3 2)a)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003842b-03de-ea50-c056-ed10d71d9400.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发在站停列车内时,若车站工作人员发现时,立即按压紧停按钮,同时向司机驾驶端方向显示紧停手信号,向( )汇报情况。

A. 车控室

B. 行调

C. 车间主任

D. 风公司领导

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)4.2.1

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新入司员工报到后须第一时间参加岗前“三级安全教育”培训,二级安全教育不少于( )学时。

A. 2

B. 10

C. 12

D. 24

解析:《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版) 6.1.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8846-a914-c056-ed10d71d9400.html
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