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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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单选题
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一级客流控制时,车站( )比较拥挤,且有持续态势。

A、站厅

B、站台

C、付费区

D、非付费区

答案:B

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)6.1.1

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
列车按运营要求可不通行的道岔,该类道岔发生故障后不需要进行加锁处理即可组织行车属于 ( ) 级道岔故障。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8796-3cf9-c056-ed10d71d9400.html
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员工年度安全培训内容及频次,安全意识培训,每年( )次。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8853-164c-c056-ed10d71d9400.html
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站台门门槛下方与车体间隙夹人夹物处置需要使用折叠锯时,应采用合适的双手握锯姿势,选择足够的安全距离下锯,锯片应( )度左右切、割入防踏空胶条。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8817-e9b2-c056-ed10d71d9400.html
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对于出入口平台与室外地面高差小于1米的情况,按照至少60厘米的高度加高沙袋并设置防水布,按照沙袋最高处往下( )厘米的高度为关站水位线。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-86e4-02ab-c056-ed10d71d9400.html
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以下不属于导致突发性大客流的因素是 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8778-14cb-c056-ed10d71d9400.html
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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发区间列车时,( )不是值班站长的岗位指引。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8777-7068-c056-ed10d71d9400.html
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多线路大客流时,执行线网客流管控,相关线路换乘车站执行换乘客流( )等方式来缓解向大客流线路的客流输入。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d342-2c41-c056-ed10d71d9400.html
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车站遇节假日、早晚高峰、周边大型活动、恶劣天气产生大客流属于 ( )大客流。
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区间疏散过程中,( )到达前,由司机负责疏散指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87f6-e38c-c056-ed10d71d9400.html
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车站发现乘客( )的,需第一时间拨打120处置。
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题目内容
(
单选题
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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

一级客流控制时,车站( )比较拥挤,且有持续态势。

A、站厅

B、站台

C、付费区

D、非付费区

答案:B

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)6.1.1

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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列车按运营要求可不通行的道岔,该类道岔发生故障后不需要进行加锁处理即可组织行车属于 ( ) 级道岔故障。

A. 二

B. 三

C. 四

D. 五

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)3.2 4)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8796-3cf9-c056-ed10d71d9400.html
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员工年度安全培训内容及频次,安全意识培训,每年( )次。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版) 7.7 1)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8853-164c-c056-ed10d71d9400.html
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站台门门槛下方与车体间隙夹人夹物处置需要使用折叠锯时,应采用合适的双手握锯姿势,选择足够的安全距离下锯,锯片应( )度左右切、割入防踏空胶条。

A. 30

B. 45

C. 60

D. 90

解析:《客运公司站台门车门夹人夹物现场处置方案》(E版)5.9.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8817-e9b2-c056-ed10d71d9400.html
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对于出入口平台与室外地面高差小于1米的情况,按照至少60厘米的高度加高沙袋并设置防水布,按照沙袋最高处往下( )厘米的高度为关站水位线。

A. 20

B. 25

C. 30

D. 35

解析:《客运分公司车站水灾(水淹)现场处置方案》(A版)3.2.2 3)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-86e4-02ab-c056-ed10d71d9400.html
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以下不属于导致突发性大客流的因素是 ( )。

A. 突发恶劣天气

B. 列车故障

C. 信号故障

D. 周边大型活动散场

解析:《客运公司大客流现场处置方案(C版)1.5

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车站乘客恐慌及踩踏事件中,事发区间列车时,( )不是值班站长的岗位指引。

A. 视情况携带相关装备到站台相关位置待命

B. 先行将站台乘客疏导至站厅安全位置

C. 做好乘客安抚工作

D. 广播安抚疏散的乘客

解析:《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》(B版)5.3

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多线路大客流时,执行线网客流管控,相关线路换乘车站执行换乘客流( )等方式来缓解向大客流线路的客流输入。

A. 迂回换乘

B. 引导换乘

C. 限流

D. 分流

E. 截流

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)6.1.5

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车站遇节假日、早晚高峰、周边大型活动、恶劣天气产生大客流属于 ( )大客流。

A. 可预见性

B. 突发性

C. 小范围

D. 大范围

解析:《客运公司大客流现场处置方案(C版)1.5

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区间疏散过程中,( )到达前,由司机负责疏散指挥。

A. 值班站长

B. 站区长

C. 车站值班员

D. 站区助理

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(D版)4.1.12

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87f6-e38c-c056-ed10d71d9400.html
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车站发现乘客( )的,需第一时间拨打120处置。

A. 头晕

B. 创伤出血

C. 昏厥

D. 癫痫

E. 猝死

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(C版)4.2.4

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