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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

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（）接到站台区域地铁设备发生变化，或物品掉落轨行区侵限的报告后，赶赴现场确认。

A、行调

B、车队队长

C、站区长

D、值班站长

答案：D

解析：《客运公司轨行区异物、侵限现场处置方案》（A版）4.2

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

站台门与周边设备设施搭接出现冒烟或打火时，车站( )。

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区间清客前，司机与（）确认清客方向，做好乘客安抚广播，告知乘客清客方向。

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自动扶梯乘客受伤，若乘客伤势较重时，立即派人送往医院或拔打120，并设法与（）取得联系。

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在正线车站、OCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路但影响正线行车的信号、通信系统的作业为（）类。

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施工负责人在轨行区作业结束后，如在联锁站/集中站办理销点时，直接与车站确认光带情况。（）

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当需要对穿着、长相符合某一民族、宗教人士共同特征的人员进行（）时，须注意自身安全和方式方法，避免产生民族矛盾。

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发生气体误喷，车站工作人员应保护好现场，严禁无关人员进入保护区，向设备调度报告现场情况，确认发生气体误喷后，应通知( )启动抢修。

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车站接到留字条、当面口述等炸弹恐吓情形，接报人应立即组织人员将其控制。（）

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火势较小时，行动顺序原则上为：疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小、初步判断的火灾原因、扑救成效→决定报 119。（）

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遇一条线施工管理系统正常另一条线（或车厂）系统异常时，该项交叉作业（）。

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（）接到站台区域地铁设备发生变化，或物品掉落轨行区侵限的报告后，赶赴现场确认。

A、行调

B、车队队长

C、站区长

D、值班站长

答案：D

解析：《客运公司轨行区异物、侵限现场处置方案》（A版）4.2

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站台门与周边设备设施搭接出现冒烟或打火时，车站( )。

A. 立即使用灭火器灭火

B. 立即报调度中心

C. 在确保安全情况下，对打火区域站台门进行旁路

D. 讲打火区域站台门处于常关状态

E. 设置防护区域

解析：《深铁运营机电设备故障专项预案》（C版）4.5.2 5）

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区间清客前，司机与（）确认清客方向，做好乘客安抚广播，告知乘客清客方向。

A. 行调

B. 车队队长

C. 站区长

D. 值班站长

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（D版）4.1.8

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自动扶梯乘客受伤，若乘客伤势较重时，立即派人送往医院或拔打120，并设法与（）取得联系。

A. 其家人

B. 医生

C. 救护车

D. 公安

解析：《客运公司电梯故障现场处置方案》（D版）6.3.3

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在正线车站、OCC大楼等地点进行，不进入正线行车线路但影响正线行车的信号、通信系统的作业为（）类。

A. ZE1

B. ZE2

C. ZE3

D. ZD

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.1.2 12)

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施工负责人在轨行区作业结束后，如在联锁站/集中站办理销点时，直接与车站确认光带情况。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）10.6 2）a）

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当需要对穿着、长相符合某一民族、宗教人士共同特征的人员进行（）时，须注意自身安全和方式方法，避免产生民族矛盾。

A. 监视

B. 甄别

C. 堵截

D. 控制

解析：《客运公司车站、列车发现可疑人员现场处置方案》（B版）3.1.5

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发生气体误喷，车站工作人员应保护好现场，严禁无关人员进入保护区，向设备调度报告现场情况，确认发生气体误喷后，应通知( )启动抢修。

A. 承包商

B. ISCS维保人员

C. 厂家

D. 专业工程师

E. 车间负责人

解析：《深铁运营机电设备故障专项预案》（C版）4.7.2 2）d）

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车站接到留字条、当面口述等炸弹恐吓情形，接报人应立即组织人员将其控制。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案》（B版）3.1.5

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火势较小时，行动顺序原则上为：疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小、初步判断的火灾原因、扑救成效→决定报 119。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《客运公司车站周边火灾现场处置方案》（C版）6.2

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遇一条线施工管理系统正常另一条线（或车厂）系统异常时，该项交叉作业（）。

A. 两边使用人工请销点

B. 一边电子请销点，一边人工请销点

C. 无需请销点

D. 口头请销点

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）13.2 1)

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