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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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整侧站台门不能关闭故障处理,如使用隔离带,防护人员需站在()。

A、滑动门黄线外

B、滑动门黄线内

C、固定门黄线外

D、固定门黄线内

答案:C

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.5.4

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线,限界分 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d3a2-8171-c056-ed10d71d9400.html
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电梯故障主要表现不包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8862-1925-c056-ed10d71d9400.html
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区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,车厢形势不可控,不立即疏散乘客可能导致次生灾害的情况,由( )担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87fc-58b8-c056-ed10d71d9400.html
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站台门设备与周边设备、设施搭接出现冒烟或打火现象时,车站工作人员应汇报或通知( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d355-6c32-c056-ed10d71d9400.html
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整侧站台门不能关闭故障处理,如使用隔离带,防护人员需站在( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-882c-79fa-c056-ed10d71d9400.html
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行调命令发布记录至少保存 ( ) 年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-88f7-3578-c056-ed10d71d9400.html
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控制站台客流,控制点在通往站台的楼梯口/站台换乘通道的是( )控制点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8788-e659-c056-ed10d71d9400.html
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正线客车的故障处理总时间原则上控制在( )分钟内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-886e-1cc4-c056-ed10d71d9400.html
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发生列车挤岔,恢复行车时,正线、辅助线人工准备进路由( )负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-886b-f180-c056-ed10d71d9400.html
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发生群体客伤时,优先安排人员对伤势较重的乘客实行( )的照料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87d4-f503-c056-ed10d71d9400.html
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题目内容
(
单选题
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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

整侧站台门不能关闭故障处理,如使用隔离带,防护人员需站在()。

A、滑动门黄线外

B、滑动门黄线内

C、固定门黄线外

D、固定门黄线内

答案:C

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.5.4

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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限界是指限定车辆运行及轨道周围构筑物超越的轮廓线,限界分 ( ) 。

A. 车辆限界

B. 设备限界

C. 建筑限界

D. 作业限界

E. 行车限界

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)附件A

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d3a2-8171-c056-ed10d71d9400.html
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电梯故障主要表现不包括( )。

A. 电梯困人

B. 扶梯维保

C. 垂直电梯故障

D. 自动扶梯故障

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.4.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8862-1925-c056-ed10d71d9400.html
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区间疏散是指遇火灾、爆炸等紧急情况下,载客列车迫停区间,车厢形势不可控,不立即疏散乘客可能导致次生灾害的情况,由( )担任现场负责人组织乘客立即撤离现场。

A. 司机

B. 司机督导

C. 客车队长

D. 车站值班站长

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(D版)4.1.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87fc-58b8-c056-ed10d71d9400.html
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站台门设备与周边设备、设施搭接出现冒烟或打火现象时,车站工作人员应汇报或通知( )。

A. 机电工班长

B. 调度中心

C. 客运综合值班

D. 客运维保工班

E. 环调

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(D版)4.3.7

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整侧站台门不能关闭故障处理,如使用隔离带,防护人员需站在( )。

A. 滑动门黄线外

B. 滑动门黄线内

C. 固定门黄线外

D. 固定门黄线内

解析:《客运公司站台门故障现场处置方案》(A版)4.5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-882c-79fa-c056-ed10d71d9400.html
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行调命令发布记录至少保存 ( ) 年。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析:《深圳地铁2&8号线行车组织规则》(K版)5.2.2 10)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-88f7-3578-c056-ed10d71d9400.html
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控制站台客流,控制点在通往站台的楼梯口/站台换乘通道的是( )控制点。

A. 一级

B. 二级

C. 三级

D. 四级

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)5.4

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8788-e659-c056-ed10d71d9400.html
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正线客车的故障处理总时间原则上控制在( )分钟内。

A. 5

B. 6

C. 7

D. 8

解析:《深铁运营列车救援应急处置专项预案》(E版) 3.4.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-886e-1cc4-c056-ed10d71d9400.html
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发生列车挤岔,恢复行车时,正线、辅助线人工准备进路由( )负责。

A. 调度中心

B. 生产管理中心

C. 司机

D. 车站

解析:《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》(E版)6.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-886b-f180-c056-ed10d71d9400.html
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发生群体客伤时,优先安排人员对伤势较重的乘客实行( )的照料。

A. 一对一

B. 一对二

C. 二对一

D. 二对二

解析:《客运公司客伤现场处置方案》(C版)4.3.3

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87d4-f503-c056-ed10d71d9400.html
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