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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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开行列车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少有( )的安全距离。

A、一站一区间

B、两站一区间

C、两站两区间

D、三站两区间

答案:A

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.3.3

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
列车上接到炸弹恐吓,值班站长的岗位指引有( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-870f-a020-c056-ed10d71d9400.html
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员工工伤或离岗6个月以上假期后复工的,重新上岗前应当接受培训学时不少于10学时的“二级”安全教育培训和培训学时不少于12学时的“三级”安全教育培训,以及离岗期间的安全和应急管理新制度、新预案、设备设施表现和事故事件案例。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003842b-03f1-22af-c056-ed10d71d9400.html
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区间疏散、清客完毕后,行调组织后续首班通过受影响区间的列车限速( )km/h通过并加强瞭望。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87fb-b5ce-c056-ed10d71d9400.html
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轨行区拾物使用拾物钳时,谨防触碰 ( )等设备设施,导致设备设施损坏,站台门打火。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d388-b582-c056-ed10d71d9400.html
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隧道泄漏、防淹门系统启动,影响( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d34e-032b-c056-ed10d71d9400.html
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发生列车挤岔,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-886a-052f-c056-ed10d71d9400.html
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在处置线路积水、区间水淹时,上方装置出现松脱现象,严禁人员通过。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003842b-03e1-c494-c056-ed10d71d9400.html
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发生气体误喷,车站工作人员应保护好现场,严禁无关人员进入保护区,向设备调度报告现场情况,确认发生气体误喷后,应通知( )启动抢修。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d373-5c05-c056-ed10d71d9400.html
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施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则,实行 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d399-c2dd-c056-ed10d71d9400.html
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发生车站站厅火灾、爆炸,环调远程确认、车站现场确认站厅排烟模式是否启动,如未启动,通知( )人员按站厅火灾模式开启相应设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8748-b27c-c056-ed10d71d9400.html
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单选题
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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

开行列车配合的施工作业,在作业区域两端与其他施工作业必须保证至少有( )的安全距离。

A、一站一区间

B、两站一区间

C、两站两区间

D、三站两区间

答案:A

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.3.3

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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列车上接到炸弹恐吓,值班站长的岗位指引有( )。

A. 立即赶往站台

B. 播放广播

C. 汇报行调

D. 向司机显示“好了”信号

解析:《客运公司车站、列车接到炸弹恐吓现场处置方案(B版)》3.2.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-870f-a020-c056-ed10d71d9400.html
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员工工伤或离岗6个月以上假期后复工的,重新上岗前应当接受培训学时不少于10学时的“二级”安全教育培训和培训学时不少于12学时的“三级”安全教育培训,以及离岗期间的安全和应急管理新制度、新预案、设备设施表现和事故事件案例。

A. 正确

B. 错误

解析:《深铁运营安全生产教育培训管理办法》(H版) 6.3.1 1)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003842b-03f1-22af-c056-ed10d71d9400.html
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区间疏散、清客完毕后,行调组织后续首班通过受影响区间的列车限速( )km/h通过并加强瞭望。

A. 10

B. 15

C. 20

D. 25

解析:《客运公司列车区间疏散(清客)现场处置方案》(D版)4.1.14

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-87fb-b5ce-c056-ed10d71d9400.html
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轨行区拾物使用拾物钳时,谨防触碰 ( )等设备设施,导致设备设施损坏,站台门打火。

A. 站台门

B. 天花板

C. 挡烟垂壁

D. 地面疏散指示标识

E. 电扶梯梯级

解析:《客运一分公司车站运作手册》(N版)6.6.5 3)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d388-b582-c056-ed10d71d9400.html
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隧道泄漏、防淹门系统启动,影响( )。

A. 行车

B. 乘客安全

C. 列车

D. 轨道

E. 设备安全

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(D版)4.1.10

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发生列车挤岔,进行区间乘客疏散时,在未完成乘客疏散前,现场指挥权归( )。

A. 调度中心

B. 生产管理中心

C. 司机

D. 车站

解析:《深铁运营列车挤岔突发事件专项预案》(E版)6.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-886a-052f-c056-ed10d71d9400.html
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在处置线路积水、区间水淹时,上方装置出现松脱现象,严禁人员通过。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《客运公司线路积水(区间水淹)现场处置方案》(C 版)7.6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003842b-03e1-c494-c056-ed10d71d9400.html
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发生气体误喷,车站工作人员应保护好现场,严禁无关人员进入保护区,向设备调度报告现场情况,确认发生气体误喷后,应通知( )启动抢修。

A. 承包商

B. ISCS维保人员

C. 厂家

D. 专业工程师

E. 车间负责人

解析:《深铁运营机电设备故障专项预案》(C版)4.7.2 2)d)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d373-5c05-c056-ed10d71d9400.html
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施工作业防护遵循“谁设置谁撤除”的原则,实行 ( )。

A. 远控

B. 监控

C. 自控

D. 互控

E. 他控

解析:《深铁运营施工管理办法》(H版)11.2.2 1)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d399-c2dd-c056-ed10d71d9400.html
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发生车站站厅火灾、爆炸,环调远程确认、车站现场确认站厅排烟模式是否启动,如未启动,通知( )人员按站厅火灾模式开启相应设备。

A. 驻站机电

B. 值班站长

C. 车站值班员

D. 助理值班员

解析:《客运公司车站站厅火灾(爆炸)现场处置方案》(C版)3.1.7

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-8748-b27c-c056-ed10d71d9400.html
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