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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

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主站向辅站发布的施工承认号：由6位数组成，前四位代表调度中心发布的施工承认号，后两位代表（）。

A、第几个请点的施工

B、辅站第几个批点的施工

C、第几个批点的施工

D、辅站第几个请点的施工

答案：D

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）12.2

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非运营期间的设备检修施工作业应严格按照设备检修规程执行，涉及影响行车的关键设备检修（道岔、接触网等），施工负责人在施工结束后须确认设备设施状态良好，满足运营条件，方可销点，不得遗留安全隐患。（）

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DCC为深铁运营（）级调度机构。

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大面积停电应急处置时，调度指挥中心做好信息的传递、指令的下达、外部单位的沟通和协调、事故现场的把控、事态发展和控制，全面承担深铁运营的应急指挥工作职责。（）

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需全员阅知的文件要求在（）内传阅完毕，车站对每班员工传阅文件的学习情况进行跟踪记录，站区长对没有在规定时间内学习文件的员工进行考核。

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延长运营时间告示需于该时间段内最后一个延长日当天撤除。

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单线路大客流时，执行单线客流管控，管辖线路客运公司根据单线内车站客流峰值，执行相关客流（）。

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接触网梯车经过岔区前或需在岔区上停留作业时，可充分利用有效通讯工具与（）确认岔区在相应时段无道岔转换作业后，方可进行。

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车站乘客恐慌及踩踏事件中，列车退出服务在辅助线时，待安全监察部确认调查取证完毕之后，由行调指定相关（）安排人员上车回收乘客遗留物品，乘客遗留物品交由相关车站处理。

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由非地铁集团员工担任施工负责人，车站负责监管的施工项目有（）。

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D级演练可通过现场点评的方式进行评估总结，当班负责人签字确认。

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单选题

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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

主站向辅站发布的施工承认号：由6位数组成，前四位代表调度中心发布的施工承认号，后两位代表（）。

A、第几个请点的施工

B、辅站第几个批点的施工

C、第几个批点的施工

D、辅站第几个请点的施工

答案：D

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）12.2

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非运营期间的设备检修施工作业应严格按照设备检修规程执行，涉及影响行车的关键设备检修（道岔、接触网等），施工负责人在施工结束后须确认设备设施状态良好，满足运营条件，方可销点，不得遗留安全隐患。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）7.1.1

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DCC为深铁运营（）级调度机构。

A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

解析：《深圳地铁2&8号线行车组织规则》（K版）5.2.1 4）g）

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大面积停电应急处置时，调度指挥中心做好信息的传递、指令的下达、外部单位的沟通和协调、事故现场的把控、事态发展和控制，全面承担深铁运营的应急指挥工作职责。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《深铁运营大面积停电应急处置专项预案》（G版）8.1.1

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需全员阅知的文件要求在（）内传阅完毕，车站对每班员工传阅文件的学习情况进行跟踪记录，站区长对没有在规定时间内学习文件的员工进行考核。

A. 3天

B. 5天

C. 一周

D. 半个月

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.10.2 b）

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延长运营时间告示需于该时间段内最后一个延长日当天撤除。

A. 正确

B. 错误

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）5.1.2 2）

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单线路大客流时，执行单线客流管控，管辖线路客运公司根据单线内车站客流峰值，执行相关客流（）。

A. 迂回

B. 引导

C. 限流

D. 分流

E. 截流

解析：《客运公司大客流现场处置方案》（C版）5.1.4

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接触网梯车经过岔区前或需在岔区上停留作业时，可充分利用有效通讯工具与（）确认岔区在相应时段无道岔转换作业后，方可进行。

A. 电调

B. 施工负责人

C. 行调

D. 客运综合值班

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）11.2.2 9）

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车站乘客恐慌及踩踏事件中，列车退出服务在辅助线时，待安全监察部确认调查取证完毕之后，由行调指定相关（）安排人员上车回收乘客遗留物品，乘客遗留物品交由相关车站处理。

A. 车站

B. 车厂DCC

C. 车队

D. 专职安全员

解析：《客运公司乘客恐慌及踩踏事件现场处置方案》（B版）4.6.2

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由非地铁集团员工担任施工负责人，车站负责监管的施工项目有（）。

A. 轨行区侧广告上下画

B. 银行商铺施工

C. 站厅站台作业

D. 站台门维保

E. 站台门外观保洁

解析：《客运一分公司车站运作手册》（N版）7.2.3 2）a）

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D级演练可通过现场点评的方式进行评估总结，当班负责人签字确认。

A. 正确

B. 错误

解析：《深铁运营演练管理办法》（I版）8.8

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