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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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三级道岔发生故障的特征 ( )。

A、按运营要求可不通行的道岔

B、按运营要求必经的道岔

C、故障发生后需要人工准备进路人员多次摇岔

D、故障发生后人工准备进路人员不需摇岔

E、确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定

答案:BDE

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)4.2

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
消防破拆工具类包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d335-d6c0-c056-ed10d71d9400.html
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正线、辅助线和车厂试车线均采用 ( ) 钢轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-891b-7bb8-c056-ed10d71d9400.html
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站台门异常打开导致轨道关闭,会出现( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d372-3272-c056-ed10d71d9400.html
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滑动门及应急门需要打开时,车站经行调同意并做好按压( )进行防护后,方可进行操作。
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车站实行客流控制措施时,分别在( )、车站安检点/进站闸机,车站出入口/换乘通道三处实行客流控制。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-878b-4dee-c056-ed10d71d9400.html
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电话闭塞法行车组织时,《行车许可证》交接时须( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038426-86ec-6bbc-c056-ed10d71d9400.html
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人工准备进路人员按由远及近确认道岔开通的进路时(含单副道岔),参照《人工准备进路任务布置图》(如有)双人核对,确保正确、无误。( )
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车站发生大客流,车站站台比较拥挤,且有持续态势,采用一级客流控制。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003842b-03ca-62b8-c056-ed10d71d9400.html
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设备故障抢修恢复后,车站工作人员要联合 ( )检查、确认受影响设备状态恢复正常。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d352-4ea7-c056-ed10d71d9400.html
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三级道岔发生故障的特征 ( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d347-b9bf-c056-ed10d71d9400.html
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题目内容
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三级道岔发生故障的特征 ( )。

A、按运营要求可不通行的道岔

B、按运营要求必经的道岔

C、故障发生后需要人工准备进路人员多次摇岔

D、故障发生后人工准备进路人员不需摇岔

E、确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定

答案:BDE

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)4.2

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库
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消防破拆工具类包括( )。

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正线、辅助线和车厂试车线均采用 ( ) 钢轨。

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滑动门及应急门需要打开时,车站经行调同意并做好按压( )进行防护后,方可进行操作。

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车站实行客流控制措施时,分别在( )、车站安检点/进站闸机,车站出入口/换乘通道三处实行客流控制。

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电话闭塞法行车组织时,《行车许可证》交接时须( )

A. 单人诵读

B. 双人诵读

C. 单人复诵

D. 双人复诵

解析:《客运分公司电话闭塞法行车组织现场处置方案》(C版)4.1.4 8)

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人工准备进路人员按由远及近确认道岔开通的进路时(含单副道岔),参照《人工准备进路任务布置图》(如有)双人核对,确保正确、无误。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)5.10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0003842b-03ce-e073-c056-ed10d71d9400.html
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车站发生大客流,车站站台比较拥挤,且有持续态势,采用一级客流控制。( )

A. 正确

B. 错误

解析:《客运公司大客流现场处置方案》(C版)7.1.1

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设备故障抢修恢复后,车站工作人员要联合 ( )检查、确认受影响设备状态恢复正常。

A. 各专业中心

B. 分公司维修人员

C. 应急抢修队

D. 维保人员

E. 承包商

解析:《客运公司机电设备故障现场处置方案》(D版)4.3.1

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三级道岔发生故障的特征 ( )。

A. 按运营要求可不通行的道岔

B. 按运营要求必经的道岔

C. 故障发生后需要人工准备进路人员多次摇岔

D. 故障发生后人工准备进路人员不需摇岔

E. 确认开通位置正确后加钩锁器钩锁并用铜锁锁定

解析:《客运公司道岔故障现场处置方案》(A版)4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038428-d347-b9bf-c056-ed10d71d9400.html
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