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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

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属于在正线车站进行的ZE3类的作业条件有（）。

A、不进入行车线路

B、影响正线行车

C、不影响正线行车

D、影响信号、通信系统设备

E、不影响信号、通信系统设备

答案：ABD

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.1.2 12)

客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

车站发生客伤时，对意识清晰，能清楚表达交流、描述伤情，如外伤、扭伤、头晕等，可先进行简单的救助，并视伤者需要报120。（）

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凡使用电话请销点流程的ZF类作业，由作业单位提前（）天以邮件或传真的方式发送至车站值班岗位人员进行确认。

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当车站发生乘客受伤事件引发媒体关注时，各岗位需做好应对记者暗访的准备工作，遵循（）管理原则。

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行车许可证须保存6个月备查。（）

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消防破拆工具类包括( )。

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发生站台门故障，车站进行确认后，由( )将故障现象向行调及客运综合值班员汇报，同时通知厂家赶往现场处理。

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车站发生火灾时，火灾区域较大致使站台乘客无法从公共区通过站厅疏散时，可采取（）接走站台乘客的办法进行疏散

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（）预警信息，值班站长不需要根据地铁精准气象系统气象预警信息以及站外实时天气情况，结合《深铁运营气象灾害专项预案》全面组织落实应急防御工作。

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火势较小时，行动顺序原则上为：疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小、初步判断的火灾原因、扑救成效→决定报 119。（）

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载客列车在区间迫停超过20分钟且前方线路短期内暂不具备开通条件时，可由（）下达指令进行区间清客。

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多选题

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客一分公司站务二车间值班站长岗位题库

属于在正线车站进行的ZE3类的作业条件有（）。

A、不进入行车线路

B、影响正线行车

C、不影响正线行车

D、影响信号、通信系统设备

E、不影响信号、通信系统设备

答案：ABD

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）7.1.2 12)

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凡使用电话请销点流程的ZF类作业，由作业单位提前（）天以邮件或传真的方式发送至车站值班岗位人员进行确认。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

解析：《深铁运营施工管理办法》（H版）8.7 16）

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当车站发生乘客受伤事件引发媒体关注时，各岗位需做好应对记者暗访的准备工作，遵循（）管理原则。

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B. 信息归口

C. 信息开放

D. 信息过滤

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行车许可证须保存6个月备查。（）

A. 正确

B. 错误

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消防破拆工具类包括( )。

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B. 消防平斧

C. 消防铲

D. 消防扳手

E. 手提干粉灭火器

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发生站台门故障，车站进行确认后，由( )将故障现象向行调及客运综合值班员汇报，同时通知厂家赶往现场处理。

A. 站务助理

B. 车站值班员

C. 车间安全员

D. 助理值班员

解析：《客运公司站台门故障现场处置方案》（A版) 4.3

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车站发生火灾时，火灾区域较大致使站台乘客无法从公共区通过站厅疏散时，可采取（）接走站台乘客的办法进行疏散

A. 载客列车

B. 空车

C. 工程车

D. 平板车

解析：《客运公司车站站厅火灾（爆炸）现场处置方案》（C版）3.1.9 2)

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（）预警信息，值班站长不需要根据地铁精准气象系统气象预警信息以及站外实时天气情况，结合《深铁运营气象灾害专项预案》全面组织落实应急防御工作。

A. 暴雨黄色

B. 台风白色

C. 强季风蓝色

D. 地震白色

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火势较小时，行动顺序原则上为：疏散周边乘客→现场扑救→视火势大小、初步判断的火灾原因、扑救成效→决定报 119。（）

A. 正确

B. 错误

解析：《客运公司车站周边火灾现场处置方案》（C版）6.2

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载客列车在区间迫停超过20分钟且前方线路短期内暂不具备开通条件时，可由（）下达指令进行区间清客。

A. 行调

B. 客运综合值班

C. 站区长

D. 值班站长

解析：《客运公司列车区间疏散（清客）现场处置方案》（D版）4.1.3

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