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双线电气化区段使用车梯作业，起立车梯时必须确认车梯的非绝缘轮子落在作业组安装接地线的钢轨上。（）

答案：A

接触网安全试题（全）

上下电杆原则上使用脚扣上下，电缆杆、GK杆、多回路杆等，以及特殊情况下可使用登高板，但必须使用防坠落防护用具。

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外轨超高( )mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理（）措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

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接地线应可靠接在钢轨上，特殊情况下可以跨接在钢轨绝缘两侧、道岔尖轨处。

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检修不同电阻率设备时，先并联后人体在触及（从接触网侧跨越绝缘子到接地侧、站在作业平台上检修回流线时），防止人体触及两设备后形成并联线效应，穿越（）流过人体。

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电气化铁路由接触网向电力机车供电，其沿铁道线路布置，最高工作电压为25kV。（）

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供电调度员确认作业组已经结束作业，不妨碍正常（）和行车后，给予消除作业命令时间，双方均记入记录中，整个间接带电作业方告结束。

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双线电气化区段上、下行线路未同时封锁或占用时，区间及车站正线（）使用车梯作业。

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检修器件式分相及分段绝缘器时必须将分段两端进行短（）防止穿越电流，装设平台地线防止感应电。

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任何情况下巡视，对接触网都必须以（），巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。

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接触网安全试题（全）

双线电气化区段使用车梯作业，起立车梯时必须确认车梯的非绝缘轮子落在作业组安装接地线的钢轨上。（）

答案：A

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上下电杆原则上使用脚扣上下，电缆杆、GK杆、多回路杆等，以及特殊情况下可使用登高板，但必须使用防坠落防护用具。

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外轨超高( )mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。

A. >100

B. ≥125

C. <100

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机车、动车及各种车辆上方的接触网设备未停电并办理（）措施前，禁止任何人员攀登到车顶或车辆装载的货物上。

A. 验电接地

B. 接地防护

C. 安全防护

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接地线应可靠接在钢轨上，特殊情况下可以跨接在钢轨绝缘两侧、道岔尖轨处。

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检修不同电阻率设备时，先并联后人体在触及（从接触网侧跨越绝缘子到接地侧、站在作业平台上检修回流线时），防止人体触及两设备后形成并联线效应，穿越（）流过人体。

A. 电压

B. 电流

C. 感应电

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电气化铁路由接触网向电力机车供电，其沿铁道线路布置，最高工作电压为25kV。（）

点击查看答案

供电调度员确认作业组已经结束作业，不妨碍正常（）和行车后，给予消除作业命令时间，双方均记入记录中，整个间接带电作业方告结束。

A. 供电

B. 运行

C. 停电

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双线电气化区段上、下行线路未同时封锁或占用时，区间及车站正线（）使用车梯作业。

A. 禁止

B. 允许

C. 可以

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检修器件式分相及分段绝缘器时必须将分段两端进行短（）防止穿越电流，装设平台地线防止感应电。

A. 闭合

B. 断开

C. 短接

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任何情况下巡视，对接触网都必须以（），巡视人员不得攀登支柱并时刻注意避让列车。

A. 有电对待

B. 停电对待

C. 无电对待

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