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3_列车调度员必知必会理论知识点
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3_列车调度员必知必会理论知识点
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102.列车调度员根据工务等设备管理单位报告的降雨量级别、()和机务等各方报告的雨情、水情、水害情况,确定雨量警戒级别,明确()、水害起讫里程,发布相应级别警戒命令。 《行规》第101条

答案:水害程度, 警戒区间

3_列车调度员必知必会理论知识点
33.在站内无空闲线路的特殊情况下,准许接入哪些列车?《技规》第357条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eef-d682-c056-ed10d71d9400.html
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83. 调度所“安全红线”问题,公共部分其中劳动人身、道路交通与特种设备安全红线?
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27.设备管理单位发现或接到调度台行车设备故障的报告后,应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记( )。 《技规》第403条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eee-69e1-c056-ed10d71d9400.html
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85.回送普速旅客列车的客车底和临时整列调用客车底的列车须安装使用客列尾装置,列车尾部标志为侧灯,如不能使用客列尾装置时车辆部门应指派车辆乘务员值乘。牵引机车(含途中换挂)须具备客列尾装置使用条件。( ) 《行规》第30条
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52.核心列车是指根据货物列车编组计划,车流比较稳定,开行频次较高的列车。( ) 《调规》第45条
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92. 司机遇限速值、限速地点不一致时,须按()和()控制列车运行,并立即向车站值班员(列车调度员)报告,列车调度员应立即核实,必要时重新发布临时限速调度命令。 《行规》第22条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eea-f397-c056-ed10d71d9400.html
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66.列车调度员在核对过程中如发现“行车达示”不一致时,与机务段、工务段、工务机械段、供电段再次确认,必要时重新下达调度命令更正,并报( )。《行规》第22条
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73.有下列情形之一,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故:造成1人死亡;造成()以下重伤;造成100万元以上500万元以下直接经济损失。(×)5人 《事规》第12条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eec-5c30-c056-ed10d71d9400.html
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70.不具备加挂补机条件时,由机务段根据具体情况提出减吨申请“核减牵引定数的( )”,经调度所值班主任批准,列车调度员布置有关车站进行减吨作业。不具备减吨条件时,可临时停运。 《行规》第28条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eed-ac22-c056-ed10d71d9400.html
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32.单机、大型养路机械及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按路用车办理。《技规》第331条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eeb-bb49-c056-ed10d71d9400.html
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3_列车调度员必知必会理论知识点

102.列车调度员根据工务等设备管理单位报告的降雨量级别、()和机务等各方报告的雨情、水情、水害情况,确定雨量警戒级别,明确()、水害起讫里程,发布相应级别警戒命令。 《行规》第101条

答案:水害程度, 警戒区间

3_列车调度员必知必会理论知识点
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33.在站内无空闲线路的特殊情况下,准许接入哪些列车?《技规》第357条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eef-d682-c056-ed10d71d9400.html
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83. 调度所“安全红线”问题,公共部分其中劳动人身、道路交通与特种设备安全红线?
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27.设备管理单位发现或接到调度台行车设备故障的报告后,应在《行车设备检查登记簿》内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记( )。 《技规》第403条

A. 停用内容

B. 影响范围

C. 注明行车限制条件

D. 注明处理意见

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85.回送普速旅客列车的客车底和临时整列调用客车底的列车须安装使用客列尾装置,列车尾部标志为侧灯,如不能使用客列尾装置时车辆部门应指派车辆乘务员值乘。牵引机车(含途中换挂)须具备客列尾装置使用条件。( ) 《行规》第30条
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52.核心列车是指根据货物列车编组计划,车流比较稳定,开行频次较高的列车。( ) 《调规》第45条
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92. 司机遇限速值、限速地点不一致时,须按()和()控制列车运行,并立即向车站值班员(列车调度员)报告,列车调度员应立即核实,必要时重新发布临时限速调度命令。 《行规》第22条
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66.列车调度员在核对过程中如发现“行车达示”不一致时,与机务段、工务段、工务机械段、供电段再次确认,必要时重新下达调度命令更正,并报( )。《行规》第22条

A. 确认发车进路准备妥当

B. 确认闭塞区间空闲

C. 行车凭证填记正确

D. 确认命令内容正确无误

E. A.确认发车进路准备妥当 B.确认闭塞区间空闲 C.行车凭证填记正确 D.确认命令内容正确无误

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73.有下列情形之一,未构成一般A类以上事故的,为一般B类事故:造成1人死亡;造成()以下重伤;造成100万元以上500万元以下直接经济损失。(×)5人 《事规》第12条
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70.不具备加挂补机条件时,由机务段根据具体情况提出减吨申请“核减牵引定数的( )”,经调度所值班主任批准,列车调度员布置有关车站进行减吨作业。不具备减吨条件时,可临时停运。 《行规》第28条

A. 10%~20%

B. 10%~30%

C. 15%~30%

D. 6%~15%

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32.单机、大型养路机械及重型轨道车,虽未完全具备列车条件,亦应按路用车办理。《技规》第331条

解析:列车

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