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3_列车调度员必知必会理论知识点
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3_列车调度员必知必会理论知识点
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24.越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。( ) 《技规》第302条

答案:A

3_列车调度员必知必会理论知识点
78.中断铁路行车:系指不论事故发生在区间或站内,造成铁路()、双线区间或()线不能行车。中断行车的时间,由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。 《事规》附件1
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eea-c0a7-c056-ed10d71d9400.html
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73.铁路运输企业列车调度员要认真填写《铁路交通事故(设备故障)概况表》(安监报1),分别向哪些人员报告?《事规》第19条
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50.已发布的调度命令遇有错、漏或变化时应如何处置?《调规》第75条
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60.铁路局管内发生铁路交通事故等,需出动救援列车或救援队时,由( )发布救援列车开行及救援队出动的调度命令。 《行规》第6条
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69.大型养路机械及其附属车辆非施工作业时可附挂其他列车或由机车牵引整列运行,限速条件由设备所属单位在挂运计划内明确。大型养路机械须成组编挂在列车( ),挂运中不得解体。《行规》第27条
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43. 列车调度员下达3~4小时列车运行调整计划主要内容?《调规》第62条
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16.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机( )开放(引导信号除外);能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机( )开放。( ) 《技规》第89条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eec-f192-c056-ed10d71d9400.html
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2.通过信号机设置有何规定?《技规》第74条
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53.摘挂列车与其他货物列车运行线不得互相串用。( ) 《调规》第45条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eec-01ba-c056-ed10d71d9400.html
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78.下列属于须立即拦停列车(或采取停车措施)的安全信息( ) 《行规》第98条
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3_列车调度员必知必会理论知识点

24.越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。( ) 《技规》第302条

答案:A

3_列车调度员必知必会理论知识点
相关题目
78.中断铁路行车:系指不论事故发生在区间或站内,造成铁路()、双线区间或()线不能行车。中断行车的时间,由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。 《事规》附件1
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eea-c0a7-c056-ed10d71d9400.html
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73.铁路运输企业列车调度员要认真填写《铁路交通事故(设备故障)概况表》(安监报1),分别向哪些人员报告?《事规》第19条
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50.已发布的调度命令遇有错、漏或变化时应如何处置?《调规》第75条
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60.铁路局管内发生铁路交通事故等,需出动救援列车或救援队时,由( )发布救援列车开行及救援队出动的调度命令。 《行规》第6条

A. 列车调度员

B. 计划调度员

C. 机车调度员

D. 值班主任

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69.大型养路机械及其附属车辆非施工作业时可附挂其他列车或由机车牵引整列运行,限速条件由设备所属单位在挂运计划内明确。大型养路机械须成组编挂在列车( ),挂运中不得解体。《行规》第27条

A. 尾部

B. 前部

C. 中部

D. 机次位

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43. 列车调度员下达3~4小时列车运行调整计划主要内容?《调规》第62条
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16.列车进路向占用线路上开通时,有关信号机( )开放(引导信号除外);能监督是否挤岔,并于挤岔的同时,使防护该进路的信号机自动关闭,被挤道岔未恢复前,有关信号机( )开放。( ) 《技规》第89条

A. 不能、能

B. 不能、不能

C. 能、不能

D. 能、能

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2.通过信号机设置有何规定?《技规》第74条
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53.摘挂列车与其他货物列车运行线不得互相串用。( ) 《调规》第45条
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78.下列属于须立即拦停列车(或采取停车措施)的安全信息( ) 《行规》第98条

A. 司机发现晃车、线路胀轨跑道、接触网异常,可能危及行车安全时

B. 信号、通信、供电、工务(含隧道破损、路基坍塌、山体滑坡等异物侵入建筑限界)、构筑物等行车设备构件脱落,侵入限界危及行车安全时

C. 区间轨道电路(列车进路)出现非列车占用轨道电路红光带时

D. 列车进路道岔失去表示或道岔表示与实际位置不一致时

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