53.列车调度员应按列车运行图指挥列车运行,当列车不能按列车运行图运行时,除特殊情况外,应按《技规》(普速铁路部分)规定的列车运行()(单机应根据用途按指定条件运行)和()的原则进行调整。 《调规》第61条
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15.货物列车编挂关门车如何规定? 《技规》第262条
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94.由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为集控站,其他车站(线路所)为非集控站。( ) 《行规》105条
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86.遇下列情况可转为非常站控模式( )。《行规》第106条
A. 调度集中(CTC)设备故障;
B. 行车设备施工、维修需要时(须在施工、维修计划中注明);
C. 遇设备故障等需现场准备进路时;
D. 发生危及行车安全的情况需要时。
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调度所“安全红线”问题，公共部分其中基础管理红线？
解析：
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68.分散自律中心操作或车站调车操作方式车站遇行车设备故障、灾害抢险或事故救援等应急处置需要时,须经调度所值班主任( )准许,方可转为分散自律车站操作方式;应急处置结束后,及时转回原基本操作方式。《调规》第90条
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30.车站行车室内一切电话中断,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为()(附件3)。《技规》第324条
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44.下列情况属于占用线的是( )。 《事规》名词解释
A. 车站内已办理进路的线路
B. 停有机车车辆的线路
C. 已封锁的线路
D. 已办理闭塞的股道
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99.由列车调度员直接办理接发列车作业的车站(线路所)为集控站,其他车站(线路所)为非集控站。( ) 《行规》105条
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20.关门车不得挂于机车后部()辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后第、三辆不得连续关门。对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施,保证不致脱钩。(×)三 《技规》第262条
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