1.CTC中心操作方式下,列车调度员违反《技规》( )第301条、《技规》( )第319条第3项规定,办理接发旅客列车或者进行调车作业。
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61.未设信号工区或无电务人员驻站的中间站,有计划停电时,电务段提前派人到车站发电,保证信号设备正常使用;因故临时停电时,车站值班员应立即报告列车调度员,列车调度员通知( )。《行规》第19条
A. 电务段调度
B. 供电段调度
C. 车务段调度
D. 通信段调度
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69.大型养路机械及其附属车辆非施工作业时可附挂其他列车或由机车牵引整列运行,限速条件由设备所属单位在挂运计划内明确。大型养路机械须成组编挂在列车( ),挂运中不得解体。《行规》第27条
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99.在双线区间,一线基本闭塞(),另一线基本闭塞设备良好时,基本闭塞线改用(),另一线仍然使用基本闭塞法行车。 《行规》第70条
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40.在有列检作业的车站,发现列车中有技术不良的车辆,因条件限制不能修理时,应由列车中摘下修理。在其他车站发现列车中有技术不良的车辆,因特殊情况不能摘下时,如能确保行车安全,经( )同意,可回送到指定地点进行处理。 《技规》第271条
A. 列车调度员
B. 车务段调度员
C. 车站值班员
D. 车辆调度员
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20.单线按书面联络法行车时,下列车站可以优先发车( ) 《技规》第325条
A. 已办妥闭塞而尚未发车的车站
B. 未办妥闭塞时,单线区间为发出下行列车的车站
C. 未办妥闭塞时,双线改为单线行车时,为该线原定发车方向的车站
D. 未办妥闭塞时,同一线路同一方向运行的列车,有上下行两种车次时,铁路局规定优先发车的车站
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2.站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车最小距离为( )mm。 《技规》第15条
A. 4500
B. 4000
C. 4200
D. 5300
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59.自动闭塞区间同方向相邻的两架色灯信号机间,以该线上的通过信号机柱的中心线为( )的分界线。 《技规》第308条
A. 闭塞分区
B. 闭塞区间
C. 轨道电路
D. 行车间隔
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15.行车工作必须坚持()、统一指挥、()的原则。 《技规》第227条
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47.分界口列车交接计划的内容:分界站交接货物列车数、()、重车数、()和重点要求。《调规》第39条
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