43. 列车调度员发现或接到调度台行车设备故障的报告后,应立即通知设备管理单位相关人员,并在()内登记。设备管理单位应在内签认,尽快组织修复。对暂时不能修复的,应登记停用内容和影响范围,并注明()。 《技规》第403条
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74.有下列情形之一,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故:列车冲突;列车火灾;列车爆炸;装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车;无调度命令施工,超范围施工,超范围维修作业;漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。( ) 《事规》第14条
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50.防护信号系指防护( )作业的固定信号或移动信号。 《事规》名词解释
A. 施工
B. 装卸
C. 调车
D. 机车车辆检修整备
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40.列车退行速度,不得超过20km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机(双线区间为邻线预告标或特设的预告标)的内方。《技规》第372条
解析：15km/h
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61.超限超重货物车辆的挂运,必须纳入阶段计划，根据超限超重货物运输确认电报和超限超重车辆挂运通知单确定的运行条件,由列车调度员发布调度命令。《调规》第74条
解析：日班计划
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94.车站值班员(列车调度员)发现分路不良或接到分路不良的报告时,应及时通知( )人员,并按规定在《行车设备检查登记簿》内登记。 《行规》第154条
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92.电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区的补充规定,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员共同根据( )确定自救方案,组织自救。《行规》第130条
A. 电力机车、动车组类型
B. 停车位置
C. 牵引供电设备状况
D. 线路坡度
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94.列车调度员在核对过程中如发现“()”不一致时,与机务运行揭示台、工务段、工务机械段、供电段再次确认,必要时重新下达()更正,并报()。《行规》第22条
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75.一切电话中断时禁止发出的列车( ) 《行规》第79条
A. 挂有装载易燃易爆货物车辆的列车(已办妥闭塞的除外)
B. 挂有装载超限货物车辆的列车(已办妥闭塞的除外)
C. 双线区间反方向运行的列车
D. 双线区间改按站间运行的列车
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3.侧向接发停车旅客列车的(),不得小于()。《技规》第46条
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