26.因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发( ),向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。( ) 《技规》第232条
A. 口头指示
B. 重要指示
C. 调度命令
D. 运行揭示调度命令
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40.向施工封锁区间开行路用列车时应如何办理?《技规》第382条
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88.单线计轴自动站间闭塞区段越出站界调车时,车站值班员须得到列车调度员口头准许并得到停止基本闭塞法的调度命令,确认区间空闲,与邻站办理电话记录并发给司机出站调车通知书后,方可出站调车。( ) 《行规》第66条
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54.()是一个调度区段行车的统一指挥者,有关()必须执行的命令、指示,服从调度指挥。《调规》第71条
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55.挂有运行条件限制机车车辆的列车,在制定日(班)计划时允许指定始发和到达时分,运行时分可在3~4小时列车运行调整计划中确定。( ) 《调规》第45条
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18. 军用及其他对编挂位置有特殊要求的客车按有关文件办理。( )规定 《技规》第252条
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8.使用( )发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应及时反馈回执。 《技规》第231条
A. FAS机
B. 计算机
C. 传真机
D. 调度命令无线传送系统
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20.( )是全路的车流组织计划。列车中车组的编挂,须根据铁路总公司和铁路局的列车编组计划进行。 《技规》第224条
A. 日班计划
B. 阶段计划
C. 调车计划
D. 列车编组计划
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72.《行规》规定引向安全线的道岔在每次使用完毕后,如何办理?
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29.关门车不得挂于()三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后()不得连续关门。对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施,保证不致脱钩。 《技规》第262条
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