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3_列车调度员必知必会理论知识点

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3_列车调度员必知必会理论知识点

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76. 299”组呼及拆除的规定?

答案：(1)“299”组呼通话完毕后或发现为误拨时发起人应及时拆除呼叫,“299”组呼须通过按挂机键等正常方式挂机拆除。拆除电池等非正常挂机操作不能终止“299”组呼业务。(2)列车调度员FAS台(调度通信终端)具备强制拆除“299”组呼的功能,列车调度员FAS台(调度通信终端)强制拆除紧急呼叫的方式为输入“***”。列车调度员3次及以上呼叫发起人无应答时,应操作FAS台(调度通信终端)对“299”组呼予以强制拆除。(3)列车调度员在FAS台(调度通信终端)上不能拆除“299”组呼时,列车调度员要及时通知乌鲁木齐GSM-R核心网机房值班人员处理(电话:25000/24936)。乌鲁木齐GSM-R核心网机房接到列车调度员通知后,要采取技术措施予以拆除。

3_列车调度员必知必会理论知识点

30.动车组以外的列车中相互连挂的()的高度差,不得超过()。《技规》第264条

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2.正线是指()并()伸入车站的线路。《技规》第15条

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33.越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为())空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在(),空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。《技规》第302条

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35.下列哪些情况,列车调度员亦不发布调度命令( )。《调规》第79条

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89.单线计轴自动站间闭塞区段,遇区间两端站计轴数显示()时,可使用计轴复零按钮复零。(×)不《行规》第72条

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29.关门车不得挂于()三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后()不得连续关门。对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施,保证不致脱钩。《技规》第262条

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73.铁路运输企业列车调度员要认真填写《铁路交通事故(设备故障)概况表》(安监报1),分别向哪些人员报告?《事规》第19条

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107.引向安全线的道岔在每次使用完毕后,集控站应由助理调度员()(调度集中区段已下达阶段计划,且该道岔仅衔接到发线和安全线时除外);()及转为车站控制的集控站应由车站值班员。《行规》第117条

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76.货运列车:系指客运列车以外的()。军用列车除有()外,均视为货运列车。《事规》附件1

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8.在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由车站值班员指挥。( ) 《技规》第227条

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3_列车调度员必知必会理论知识点

76. 299”组呼及拆除的规定?

答案：(1)“299”组呼通话完毕后或发现为误拨时发起人应及时拆除呼叫,“299”组呼须通过按挂机键等正常方式挂机拆除。拆除电池等非正常挂机操作不能终止“299”组呼业务。(2)列车调度员FAS台(调度通信终端)具备强制拆除“299”组呼的功能,列车调度员FAS台(调度通信终端)强制拆除紧急呼叫的方式为输入“***”。列车调度员3次及以上呼叫发起人无应答时,应操作FAS台(调度通信终端)对“299”组呼予以强制拆除。(3)列车调度员在FAS台(调度通信终端)上不能拆除“299”组呼时,列车调度员要及时通知乌鲁木齐GSM-R核心网机房值班人员处理(电话:25000/24936)。乌鲁木齐GSM-R核心网机房接到列车调度员通知后,要采取技术措施予以拆除。

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2.正线是指()并()伸入车站的线路。《技规》第15条

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33.越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为())空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在(),空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。《技规》第302条

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35.下列哪些情况,列车调度员亦不发布调度命令( )。《调规》第79条

A. 使用绿色许可证或半自动闭塞发车进路通知书发出列车时

B. 自动闭塞区间一架通过信号机故障

C. 旅客列车在技术停车站(不办理客运、通勤业务和技术作业)临时变更通过

D. 使用引导信号接车

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89.单线计轴自动站间闭塞区段,遇区间两端站计轴数显示()时,可使用计轴复零按钮复零。(×)不《行规》第72条

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29.关门车不得挂于()三辆车之内;在列车中连续连挂不得超过两辆;列车最后一辆不得为关门车;列车最后()不得连续关门。对于不适于连挂在列车中部但走行部良好的车辆,经列车调度员准许,可挂于列车尾部,以一辆为限,如该车辆的自动制动机不起作用时,须由车辆人员采取安全措施,保证不致脱钩。《技规》第262条

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73.铁路运输企业列车调度员要认真填写《铁路交通事故(设备故障)概况表》(安监报1),分别向哪些人员报告?《事规》第19条

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107.引向安全线的道岔在每次使用完毕后,集控站应由助理调度员()(调度集中区段已下达阶段计划,且该道岔仅衔接到发线和安全线时除外);()及转为车站控制的集控站应由车站值班员。《行规》第117条

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76.货运列车:系指客运列车以外的()。军用列车除有()外,均视为货运列车。《事规》附件1

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8.在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段列车调度员直接指挥;但转为车站控制时,由车站值班员指挥。( ) 《技规》第227条

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