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3_列车调度员必知必会理论知识点
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3_列车调度员必知必会理论知识点
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78.CTC模式转换的条件及有关要求?《行规》第106条

答案:⑴分散自律控制模式转为非常站控模式不检查任何条件,但系统向列车调度员进行提示报警。⑵非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查以下条件:①CTC系统设备正常;②非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。在满足上述条件时,允许转回分散自律控制模式表示灯亮黄灯后,操作非常站控按钮,转回分散自律控制模式。

3_列车调度员必知必会理论知识点
70.《行规》规定处理列车扒乘人员有哪些规定?《行规》第127条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8ef0-47dd-c056-ed10d71d9400.html
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6.接触网带电部分至固定接地物的距离规定是多少?《技规》第203条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eef-7402-c056-ed10d71d9400.html
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67. 《行规》规定车站值班员(列车调度员)在接到汛期险情后应急处理规定是什么?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8ef0-3ccf-c056-ed10d71d9400.html
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7.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于( )号,在其他车站不得小于9号。 《技规》第46条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eec-d208-c056-ed10d71d9400.html
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78.应停车的客运列车错办通过,定车站责任;在区间乘降所错误通过,定机务单位责任。( ) 《事规》第59条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eec-6e3e-c056-ed10d71d9400.html
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83.计轴自动站间闭塞叠加半自动闭塞设备的车站,在计轴设备故障时,由( )提出改用半自动闭塞设备。《行规》第72条
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48.调度日(班)计划的编制应遵守按施工计划安排施工,坚持运输与施工兼顾的原则。( ) 《调规》第37条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eeb-f0e9-c056-ed10d71d9400.html
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41.事故责任分为( )和同等责任。《事规》49条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eee-98b0-c056-ed10d71d9400.html
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83. 调度所“安全红线”问题,公共部分其中劳动人身、道路交通与特种设备安全红线?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8ef0-aa0a-c056-ed10d71d9400.html
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13.为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,()(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于()。 《技规》第205条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8ee9-c0a6-c056-ed10d71d9400.html
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78.CTC模式转换的条件及有关要求?《行规》第106条

答案:⑴分散自律控制模式转为非常站控模式不检查任何条件,但系统向列车调度员进行提示报警。⑵非常站控模式转回分散自律控制模式系统检查以下条件:①CTC系统设备正常;②非常站控模式下没有正在执行的按钮操作。在满足上述条件时,允许转回分散自律控制模式表示灯亮黄灯后,操作非常站控按钮,转回分散自律控制模式。

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7.侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于( )号,在其他车站不得小于9号。 《技规》第46条

A. 9

B. 12

C. 18

D. 22

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eec-d208-c056-ed10d71d9400.html
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83.计轴自动站间闭塞叠加半自动闭塞设备的车站,在计轴设备故障时,由( )提出改用半自动闭塞设备。《行规》第72条

A. 电务部门

B. 工务部门

C. 调度所

D. 车务部门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eed-d655-c056-ed10d71d9400.html
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41.事故责任分为( )和同等责任。《事规》49条

A. 全部责任

B. 主要责任

C. 重要责任

D. 次要责任

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