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3_列车调度员必知必会理论知识点
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3_列车调度员必知必会理论知识点
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85.调度所“安全红线”问题,专业管理其中车务系统红线?

答案:答:1.CTC中心操作方式下,列车调度员违反《技规》(普速铁路部分)第301条、《技规》(高速铁路部分)第319条第3项规定,办理接发旅客列车或者进行调车作业。2.分界口未经邻局同意强行组织分界站开车。 3.非正常接发列车干部(班组长)不上岗监控。 4.错误办理多方向发车进路,未造成后果的(指列车尚未启动)。

3_列车调度员必知必会理论知识点
67.施工开通后启用()涉及径路、线路允许速度变化的()列车,列车调度员应发布调度命令。 《调规》第80条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eea-880e-c056-ed10d71d9400.html
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92.电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区的补充规定,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员共同根据( )确定自救方案,组织自救。《行规》第130条
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038a58-8eef-46f3-c056-ed10d71d9400.html
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49.调度日(班)计划的编制应遵守组织均衡运输的原则。( ) 《调规》第37条
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22.因施工()造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布()的调度命令。 《技规》第232条
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27.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证是什么?《技规》第320条
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19.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()部门负责。(×)车辆 《技规》第254条
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85.回送普速旅客列车的客车底和临时整列调用客车底的列车须安装使用客列尾装置,列车尾部标志为侧灯,如不能使用客列尾装置时车辆部门应指派车辆乘务员值乘。牵引机车(含途中换挂)须具备客列尾装置使用条件。( ) 《行规》第30条
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2.站线是指( )货物线及站内指定用途的其他线路。《技规》第32条
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38.遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按()行车。 《技规》第338条
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列车调度员负责组织实现列车运行图、编组计划、运输方案必须做到( ) 《技规》第230条
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3_列车调度员必知必会理论知识点

85.调度所“安全红线”问题,专业管理其中车务系统红线?

答案:答:1.CTC中心操作方式下,列车调度员违反《技规》(普速铁路部分)第301条、《技规》(高速铁路部分)第319条第3项规定,办理接发旅客列车或者进行调车作业。2.分界口未经邻局同意强行组织分界站开车。 3.非正常接发列车干部(班组长)不上岗监控。 4.错误办理多方向发车进路,未造成后果的(指列车尚未启动)。

3_列车调度员必知必会理论知识点
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67.施工开通后启用()涉及径路、线路允许速度变化的()列车,列车调度员应发布调度命令。 《调规》第80条
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92.电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区的补充规定,具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时,司机应准确报告停车位置,由列车调度员、供电调度员、机车调度员共同根据( )确定自救方案,组织自救。《行规》第130条

A. 电力机车、动车组类型

B. 停车位置

C. 牵引供电设备状况

D. 线路坡度

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49.调度日(班)计划的编制应遵守组织均衡运输的原则。( ) 《调规》第37条
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22.因施工()造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布()的调度命令。 《技规》第232条
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27.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证是什么?《技规》第320条
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19.旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由()部门负责。(×)车辆 《技规》第254条
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2.站线是指( )货物线及站内指定用途的其他线路。《技规》第32条

A. 到发线

B. 调车线

C. 牵出线

D. 岔线

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38.遇天气恶劣,信号机显示距离不足()时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按()行车。 《技规》第338条
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列车调度员负责组织实现列车运行图、编组计划、运输方案必须做到( ) 《技规》第230条

A. 检查各站执行列车运行 图和编组计划的情况,及时发布有关行车命令和口头指示。

B. 严格按列车运行图指挥行车,遇列车发生晚点时,应积极采取措施,组织有关人员恢复正点。

C. 注意列车在车站到发及区间内的运行情况,正确、及时地处理临时发生的问题。

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