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正线道岔编号以( )为单位,由字母P+2位( )编号+2 位数字编号组成,数字编号按照跳磴站至圣泉寺站方向的原则顺序编号,上行编为双号,下行编为单号。

A、 A、道岔;道岔

B、 B、道岔;车站

C、 C、车站;车站

D、 D、车站;道岔

答案:C

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遗失物品认领流程?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038ce0-5b67-c6a7-c025-5c3e10a5bb00.html
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当一组自动售票机普遍排队超过( )人且持续时间超过( )分钟时,车站应在临近票亭增开人工售票窗口,仍不能缓解时应通过发售( )提高售票能力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038ce0-5b67-0ed6-c025-5c3e10a5bb00.html
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进站三级站控是在( )采取措施,控制进入车站乘客数量的客流组织行为。
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车站应每月对票务室红外线报警器的报警系统进行一次测试。
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调车指除列车在正线运行、车站(车辆段)到发以外一切列车或工作车有目的的移动。
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电话闭塞法是当( )及( )均无法使用时,由区间两端车站(或车站与车辆段)利用( )以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038ce0-5b67-5362-c025-5c3e10a5bb00.html
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站台工作人员在迎送列车和组织乘降过程中,要注意查看车门和站台门的开闭状态,注意乘客动态和( ),防止夹人夹物动车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038ce0-5b64-4aa6-c025-5c3e10a5bb00.html
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当站台门发生故障时,站务人员应立即将该站台门切换至( )位置,根据具体情况确定活动门是否适合处于敞开位置,并设置提示标识,做好安全防护和乘客疏导;若门已敞开须进行监护。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038ce0-5b64-926c-c025-5c3e10a5bb00.html
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车站级客流控制应坚持“由内到外”“避免客流交叉”“( )”的原则。
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车站明显垃圾滞留时间不得超过( )分钟。
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单选题
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正线道岔编号以( )为单位,由字母P+2位( )编号+2 位数字编号组成,数字编号按照跳磴站至圣泉寺站方向的原则顺序编号,上行编为双号,下行编为单号。

A、 A、道岔;道岔

B、 B、道岔;车站

C、 C、车站;车站

D、 D、车站;道岔

答案:C

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遗失物品认领流程?
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当一组自动售票机普遍排队超过( )人且持续时间超过( )分钟时,车站应在临近票亭增开人工售票窗口,仍不能缓解时应通过发售( )提高售票能力。
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进站三级站控是在( )采取措施,控制进入车站乘客数量的客流组织行为。

A. A、站台

B. B、付费区

C. C、非付费区

D. D、出入口外

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车站应每月对票务室红外线报警器的报警系统进行一次测试。

解析:车站应每周对报警系统进行一次测试。

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调车指除列车在正线运行、车站(车辆段)到发以外一切列车或工作车有目的的移动。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038ce0-5b65-e7ca-c025-5c3e10a5bb00.html
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电话闭塞法是当( )及( )均无法使用时,由区间两端车站(或车站与车辆段)利用( )以发出电话记录号码的方式办理闭塞的一种行车组织方法
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站台工作人员在迎送列车和组织乘降过程中,要注意查看车门和站台门的开闭状态,注意乘客动态和( ),防止夹人夹物动车。

A. A、列车运行状态

B. B、列车车门

C. C、站台状态

D. D、车门状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00038ce0-5b64-4aa6-c025-5c3e10a5bb00.html
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当站台门发生故障时,站务人员应立即将该站台门切换至( )位置,根据具体情况确定活动门是否适合处于敞开位置,并设置提示标识,做好安全防护和乘客疏导;若门已敞开须进行监护。

A. A、自动

B. B、隔离

C. C、手动

D. D、关门

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车站级客流控制应坚持“由内到外”“避免客流交叉”“( )”的原则。
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车站明显垃圾滞留时间不得超过( )分钟。

A. A、15

B. B、30

C. C、20

D. D、10

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