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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光，指示机车车辆自驼峰()。

A、下峰

B、退回

C、停车

答案：B

机务处题库（定稿版）

微机复位：调速手柄回零、主断（）后，按压司机台上的“微机复位”按钮进行复位（可以在运行中进行）。

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旅客列车编组顺序表车站与司机的交接地点均为()。

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机车轴温报警时：当某轴位温度显示未达到90℃（HXD1系列牵引电机齿端轴承（油润滑）的温升报警值为80K，各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准）发生温升报警时，切除报警位相对应的电机，限速（）以下（长大上坡道过分相困难时可适当提高速度）运行。

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当某一线路某一区段雨量警戒限速外还有多个限速要求时，机车乘务员按（）的限速值执行。

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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，须对列车进行（），按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否基本一致。

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调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为（）。司机按压专用按钮使列控车载设备转入调车模式。

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度。

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在较平坦的线路上，列车起动后应()。

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汛期暴风雨行车时的安全事项：当洪水已漫过钢轨时，司机应（），并报告车站值班员。

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动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在200km/h线路上最高允许速度为（）。

题目内容

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单选题

)

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机务处题库（定稿版）

驼峰色灯信号机显示一个红色闪光灯光，指示机车车辆自驼峰()。

A、下峰

B、退回

C、停车

答案：B

相关题目

微机复位：调速手柄回零、主断（）后，按压司机台上的“微机复位”按钮进行复位（可以在运行中进行）。

A. 闭合

B. 断开

C. 闭合再断开

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旅客列车编组顺序表车站与司机的交接地点均为()。

A. 车站外勤

B. 机车停留位置

C. 司机室

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A. 20km/h

B. 25km/h

C. 40km/h

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当某一线路某一区段雨量警戒限速外还有多个限速要求时，机车乘务员按（）的限速值执行。

A. 最早

B. 最后

C. 最低

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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，须对列车进行（），按规定查询列尾装置检查列尾风压与机车风表显示是否基本一致。

A. 动力制动

B. 排风减压

C. 紧急制动停车

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调车模式是动车组进行调车作业的固定限速模式，限速值为（）。司机按压专用按钮使列控车载设备转入调车模式。

A. 15km/h

B. 40km/h

C. 45km/h

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救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列（）km时，要严格控制速度。

A. 1

B. 2

C. 3

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在较平坦的线路上，列车起动后应()。

A. 强迫加速

B. 缓慢加速

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汛期暴风雨行车时的安全事项：当洪水已漫过钢轨时，司机应（），并报告车站值班员。

A. 立即停车

B. 降速运行

C. 加速通过

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动车组列车反方向运行时，在CTCS-2级区段，在200km/h线路上最高允许速度为（）。

A. 160km/h

B. 120km/h

C. 200km/h

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