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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示()信号。

A、连接

B、溜放

C、减速

答案：B

机务处题库（定稿版）

调车状态动车速度≥3km/h时，LKJ输出语音报警，7s内按压（）键，解除动车模式报警。

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列车到达终到站后，司机应将（）和《客运列车挂车通知单》交与车站。

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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由（）负责。

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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

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在调车作业中，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派（）确认。

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停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。

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运行中发现或接到车站关于机车抱闸的信息停车后，保持列车制动，（）机车制动，司机检查机车走行部和制动装置，重点检查所有闸瓦（片）缓解间隙和闸瓦（片）、轮对（或制动盘）的颜色、温度和制动盘磨耗情况，并手摇制动夹钳状态，确认正常后报告车站值班员继续运行。

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非隧道区运行时，内燃机车牵引空调客车发生机车柴油机燃烧不良冒黑烟时，应立即通知（），要求临时关闭客车空调机组，同时通知车站值班员请求换车，低速维持到前方站停车处理。

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告()，并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

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单选题

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机务处题库（定稿版）

无线调车灯显信号显示绿、黄灯交替后绿灯长亮，表示()信号。

A、连接

B、溜放

C、减速

答案：B

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调车状态动车速度≥3km/h时，LKJ输出语音报警，7s内按压（）键，解除动车模式报警。

A. 【解锁】

B. 【缓解】

C. 【警惕】

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列车到达终到站后，司机应将（）和《客运列车挂车通知单》交与车站。

A. 司机手帐

B. 《客运列车编组顺序表》

C. 监控代码

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装有客列尾装置的列车在中间站需进行制动机简略试验时由（）负责。

A. 司机

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

A. 调车作业人员

B. 列检人员

C. 机车乘务人员

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在调车作业中，如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时，可指派（）确认。

A. 学习司机

B. 调车组其他人员

C. 列检人员

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停车列车越过到达线末端计算该线有效长度的（）或轧上线路脱轨器，为列车冒进信号。

A. 警冲标

B. 进站信号机

C. 出站信号机

D. 站界标

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A. 单独缓解

B. 单阀

C. 上手闸

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A. 调度员

B. 车辆乘务员

C. 车站值班员

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告()，并做好遗留车辆的防溜和防护工作。

A. 后方站

B. 两端站

C. 前方站（列车调度员）

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关门车不得挂于机车后部（）辆车之内。

A. 三

B. 五

C. 十

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