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降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂()并左右水平重复摇动。

A、 前伸

B、 下垂

C、 高举

答案:A

机务处题库(定稿版)
调车表示器的显示向调车区方向显示一个()色灯光——准许机车车辆自调车区向牵出线运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-bf9a-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车两台受电弓均不能升起时,应在空气柜检查升弓气路风压表应高于()kpa以上
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-b225-c0f0-9b9ce9a83100.html
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出乘时,应根据列车终到、转头换挂等情况,做好出乘预想,并在司机手帐上对应的终到站及转头换挂车站的备注栏内标注()字样。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-b366-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中,遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动,夜间白色灯光上下急剧摇动,司机应立即()。
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半自动闭塞区段,在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,行车凭证:路票。LKJ操作:在停车状态下持续按压【↑】键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压( )键。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-54b6-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾装置异常无法使用时,司机应及时通知( )按规定核对风压,维持运行,并报告车站值班员或列车调度员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-1200-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业以及在区间由()负责。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-cfe0-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中机车发生火灾时,立即采取“两停一断”措施:停机(电力机车将主手柄置于零位,断开主断路器,降下受电弓)、停车、拉(断)开( )电源。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-82e8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车终到或中途换挂机车摘车时,司机应在列车停妥后立即对客列尾( ),销号后司机应主动与车辆乘务员进行确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-47a2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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其他原因(非司机、列车乘务员、车站接发车人员)的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c529-f9d0-c003-ea175b68ff00.html
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机务处题库(定稿版)
题目内容
(
单选题
)
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机务处题库(定稿版)

降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂()并左右水平重复摇动。

A、 前伸

B、 下垂

C、 高举

答案:A

机务处题库(定稿版)
相关题目
调车表示器的显示向调车区方向显示一个()色灯光——准许机车车辆自调车区向牵出线运行。

A. 白色

B. 红色

C. 蓝色

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df8d-bf9a-c003-ea175b68ff00.html
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HXD3C型电力机车两台受电弓均不能升起时,应在空气柜检查升弓气路风压表应高于()kpa以上

A. 600

B. 700

C. 800

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0f-b225-c0f0-9b9ce9a83100.html
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出乘时,应根据列车终到、转头换挂等情况,做好出乘预想,并在司机手帐上对应的终到站及转头换挂车站的备注栏内标注()字样。

A. 输号

B. 销号

C. 查询

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-b366-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中,遇昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动,夜间白色灯光上下急剧摇动,司机应立即()。

A. 减速

B. 降弓

C. 停车

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半自动闭塞区段,在车站未设出站信号机的非到发线上发车时,行车凭证:路票。LKJ操作:在停车状态下持续按压【↑】键2s,确认路票选项,输入调度命令号和电话记录号,具备开车条件后在5s内依次按压( )键。

A. 【开车】+【解锁】

B. 【开车】+【确认】

C. 【解锁】+【确认】

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa3-54b6-c003-ea175b68ff00.html
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客列尾装置异常无法使用时,司机应及时通知( )按规定核对风压,维持运行,并报告车站值班员或列车调度员。

A. 列车调度员

B. 车站值班员

C. 车辆乘务员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-dfa2-1200-c003-ea175b68ff00.html
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客车列尾系统故障时,在车站有列检作业的由列检人员负责,无列检作业以及在区间由()负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df97-cfe0-c003-ea175b68ff00.html
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列车运行中机车发生火灾时,立即采取“两停一断”措施:停机(电力机车将主手柄置于零位,断开主断路器,降下受电弓)、停车、拉(断)开( )电源。

A. 照明

B. 辅助

C. 蓄电池

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb16-82e8-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车终到或中途换挂机车摘车时,司机应在列车停妥后立即对客列尾( ),销号后司机应主动与车辆乘务员进行确认。

A. 输号

B. 查询

C. 销号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-47a2-c0f0-9b9ce9a83100.html
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其他原因(非司机、列车乘务员、车站接发车人员)的临时停车,车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因,在列车具备运行条件后,由()。

A. 司机自行起动列车

B. 车辆乘务员通知司机开车

C. 车站按规定发车

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