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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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线路坡度超过12‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

A、 2

B、 5

C、 8

答案：B

机务处题库（定稿版）

受电弓升不起时，检查总风缸压力表是否低于()Kpa。

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运行中接到车辆抱闸的通知后，使用（）停车，并将情况及时报告车站值班员（列车调度员）。

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运行途中遇客列装置发生故障无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定（），维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。

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列车在区间被迫停车，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知车站值班员（列车调度员）及车辆乘务员，报告停车原因和停车位置，根据需要请求救援。需要防护时，列车前方由司机负责，列车后方由（）负责。

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电力机车运行中遇接触网临时停电或异常停车后,得到车站值班员接触网有电的通知时，装有车顶绝缘检测装置的机车，司机要检查确认机车绝缘情况，确认机车绝缘装置故障、绝缘不良或无法确认时，（）。

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救援列车进入封锁区间后，要使用（)与请求救援的司机进行联系。

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当LKJ无控制指令（常用制动、紧急制动）输出且不处于防溜报警状态，使用了手信号引导、特定引导、绿色许可证、路票等解锁操作，LKJ开口后，允许在（）下修改参数。

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目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）。

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遮断信号机的预告信号机显示一个（）色灯光——表示遮断信号机显示红色灯光；不点灯时，不起信号作用。

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运行中遇机车拉杆、吊杆松脱及轮箍松驰、外串等危及行车安全时，（）。

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(

单选题

)

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机务处题库（定稿版）

线路坡度超过12‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

A、 2

B、 5

C、 8

答案：B

相关题目

受电弓升不起时，检查总风缸压力表是否低于()Kpa。

A. 600

B. 500

C. 480

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运行中接到车辆抱闸的通知后，使用（）停车，并将情况及时报告车站值班员（列车调度员）。

A. 紧急制动

B. 制动

C. 常用制动

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运行途中遇客列装置发生故障无法使用时，司机应及时通知车辆乘务员按规定（），维持运行，并报告车站值班员或列车调度员。

A. 停车

B. 核对风压

C. 防护

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A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车乘务员

D. 车站人员

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A. 升双弓试验

B. 不得盲目升弓

C. 换弓试验

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救援列车进入封锁区间后，要使用（)与请求救援的司机进行联系。

A. 列车无线调度通信设备

B. 小电台

C. GSM-R手持终端电台

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A. 运行状态

B. 停车状态

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目视行车模式是司机控车的固定限速模式，限速值为（）。

A. 15km/h

B. 20km/h

C. 40km/h

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遮断信号机的预告信号机显示一个（）色灯光——表示遮断信号机显示红色灯光；不点灯时，不起信号作用。

A. 红色

B. 黄色

C. 绿色

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运行中遇机车拉杆、吊杆松脱及轮箍松驰、外串等危及行车安全时，（）。

A. 继续运行

B. 立即请求救援

C. 减速运行

D. 到前方站停车处理

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