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线路坡度超过20‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

A、 2

B、 5

C、 8

答案：A

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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

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运行中遇天气恶劣信号机了望距离不足200m时，应适当降速，并报告（）转告列车调度员，严禁盲目赶点和臆测运行。

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路用列车在区间（）将机车与车辆摘离。

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当某一线路某一区段雨量警戒限速外还有多个限速要求时，机车乘务员按（）的限速值执行。

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接到旅客列车空调失效的通知时，（）负责向车站值班员（列车调度员）报告、转报行车信息。

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受电弓升不起时，检查蓝钥匙U99是否处于()位

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

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列车运行中发生火灾时，应鸣示（），动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆进行彻底扑灭后经检查确认方可挂运。

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货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，如减压后列尾主机语音反馈的风压与机车风表显示不一致，必须采取（）措施，就地停车，判明原因。

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申请停电登顶处理机车故障：接到调度命令后，（）复核调度命令内容。

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单选题

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线路坡度超过20‰，长度为（）km及以上为长大下坡道。

A、 2

B、 5

C、 8

答案：A

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货物列车本务机车在车站调车作业时，无论单机或挂有车辆，与本列的车辆摘挂和软管摘结，均由（）负责。

A. 机车乘务员

B. 列检人员

C. 调车作业人员

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运行中遇天气恶劣信号机了望距离不足200m时，应适当降速，并报告（）转告列车调度员，严禁盲目赶点和臆测运行。

A. 机调室

B. 车辆乘务员

C. 车站值班员

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路用列车在区间（）将机车与车辆摘离。

A. 不准

B. 可以

C. 根据需要

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当某一线路某一区段雨量警戒限速外还有多个限速要求时，机车乘务员按（）的限速值执行。

A. 最早

B. 最后

C. 最低

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接到旅客列车空调失效的通知时，（）负责向车站值班员（列车调度员）报告、转报行车信息。

A. 车辆乘务员

B. 列车长

C. 司机

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受电弓升不起时，检查蓝钥匙U99是否处于()位

A. 斜开

B. 垂直

C. 水平

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警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。

A. 3

B. 4

C. 5

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列车运行中发生火灾时，应鸣示（），动员附近人力、物力进行灭火，对火灾车辆进行彻底扑灭后经检查确认方可挂运。

A. 召集信号

B. 停车信号

C. 警报信号

点击查看答案

货物列车运行中列尾风压与机车风表显示不一致时，如减压后列尾主机语音反馈的风压与机车风表显示不一致，必须采取（）措施，就地停车，判明原因。

A. 制动

B. 列尾主机“排风”制动

C. 制动和列尾主机“排风” 制动

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申请停电登顶处理机车故障：接到调度命令后，（）复核调度命令内容。

A. 机班双人

B. 副（副班）司机

C. 机车司机

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