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机务处题库(定稿版)
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机务处题库(定稿版)
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列车调度员接到热轴报告后,应按热轴预报等级要求果断处理。必要时,立即安排停车检查(司机应采用()制动,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行)或就近站甩车处理。

A、 紧急

B、 常用

答案:B

机务处题库(定稿版)
运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于()时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-3eb0-c003-ea175b68ff00.html
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两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“()”章。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb14-8caa-c0f0-9b9ce9a83100.html
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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开()等,选择便于旅客疏散的地点)。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-06e5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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调车指挥人应选择既能看清调车进路和停留车辆,又能使()看清其显示信号的适当位置。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-dc31-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞法行车规定,出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时,准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的出站、进路字样均不抹消。进路上有两架及以上进路信号机时,应注明()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-f6f7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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司机应与车辆乘务员核对时钟,并在( )提供的客列尾信息联络卡上签字。仅更换机车乘务组时,机车乘务组双方应交接客列尾信息联络卡相关信息和列尾装置工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-cfc2-c003-ea175b68ff00.html
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请求救援时,被救援机车在救援机车连挂妥当后,须对本列的列尾主机进行(),并将列尾主机号通知救援机车司机
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-446b-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞法行车时,进路上有()架及以上进路信号机时,应注明故障信号机的号码。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-2d1b-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车运行至个别车站、地段,CIR设备与客列尾装置主机短暂中断连接时,如需确认尾部风压,通知( )核对尾部风压;连接恢复后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-bf56-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD1D机车蓄电池大复位须在停车的情况下,将牵引手柄回“0”位,主断路器断开、受电弓降下,断开控制电源柜“()”自动开关=32-Q81,60秒以上再闭合。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-0fe0-c003-ea175b68ff00.html
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题目内容
(
单选题
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机务处题库(定稿版)

列车调度员接到热轴报告后,应按热轴预报等级要求果断处理。必要时,立即安排停车检查(司机应采用()制动,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行)或就近站甩车处理。

A、 紧急

B、 常用

答案:B

机务处题库(定稿版)
相关题目
运行途中,制动主管压力显示正常、列车总风管压力出现波动、机车总风缸压力低于()时,应迅速检查机车空气压缩机工作状态。

A. 600kPa

B. 750kPa

C. 800kPa

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df91-3eb0-c003-ea175b68ff00.html
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两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“()”章。

A. 反方向行车

B. ××线行车

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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开()等,选择便于旅客疏散的地点)。

A. 特大桥梁、长大隧道

B. 特大桥梁

C. 长大隧道

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0b-06e5-c0f0-9b9ce9a83100.html
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调车指挥人应选择既能看清调车进路和停留车辆,又能使()看清其显示信号的适当位置。

A. 扳道员

B. 调车组人员

C. 司机

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自动闭塞法行车规定,出站、发车进路信号机同时故障以绿色许可证作为行车凭证时,准许一次发给司机一张绿色许可证。绿色许可证的出站、进路字样均不抹消。进路上有两架及以上进路信号机时,应注明()。

A. 运行速度

B. 区间线别

C. 故障信号机的号码

D. 站名

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb0c-f6f7-c0f0-9b9ce9a83100.html
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司机应与车辆乘务员核对时钟,并在( )提供的客列尾信息联络卡上签字。仅更换机车乘务组时,机车乘务组双方应交接客列尾信息联络卡相关信息和列尾装置工作状态。

A. 车辆乘务员

B. 列车乘务员

C. 车站人员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039141-c534-cfc2-c003-ea175b68ff00.html
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请求救援时,被救援机车在救援机车连挂妥当后,须对本列的列尾主机进行(),并将列尾主机号通知救援机车司机

A. 输号

B. 销号

C. 查询

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df98-446b-c003-ea175b68ff00.html
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自动闭塞法行车时,进路上有()架及以上进路信号机时,应注明故障信号机的号码。

A. 4

B. 3

C. 2

D. 1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df90-2d1b-c003-ea175b68ff00.html
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旅客列车运行至个别车站、地段,CIR设备与客列尾装置主机短暂中断连接时,如需确认尾部风压,通知( )核对尾部风压;连接恢复后,恢复客列尾装置正常使用,并及时通知车辆乘务员。

A. 车站值班员

B. 车辆乘务员

C. 列车调度员

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e728-bb17-bf56-c0f0-9b9ce9a83100.html
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HXD1D机车蓄电池大复位须在停车的情况下,将牵引手柄回“0”位,主断路器断开、受电弓降下,断开控制电源柜“()”自动开关=32-Q81,60秒以上再闭合。

A. 控制电源输出

B. 微机控制

C. 变流器控制

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00039259-df96-0fe0-c003-ea175b68ff00.html
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